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E
2.7.2
CONTROL DE LA PRESIÓN
CONTROL DE LA PRESIÓN ANTERIOR AL APARATO (Pe) Fig. 1
La presión se mide con un manómetro 0 ÷ 80 mbar (Presión de por lo menos 0,1 mbar).
La toma de presión Fig. 1 se encuentra en la conexión del gas G 1/2” detrás del tablero: desatornillar el tornillo (A) de la toma
de presión (B), conectar la manguera de siliconas en el manómetro, encender el quemador y medir la presión “dinámica”
anterior al aparato.
Colocar el tornillo (A) con arandela de estanqueidad del gas (C), controlar que no haya pérdidas de gas con instrumentos
adecuados.
CONTROL DE LA PRESIÓN EN EL INYECTOR (Pi) Fig. 2
La toma de la presión se encuentra encima del porta inyector (fig. 2)
La manguera de siliconas es apta para altas temperaturas y tiene que ser protegida con papel de aluminio para evitar que se
queme.
2.7.3
REGULACIÓN DE LA CAPACIDAD TÉRMICA MÍNIMA
El mínimo justo de la capacidad térmica mínima se obtiene con el tornillo del mínimo by-pass “calibrado”, apretado hasta el
fondo según la Tabla II.
Encender el quemador como se describe en el Cap. 6 “Instrucciones para el usuario” en la posición mínima (8), girar después
de unos 15 minutos el mando, colocándolo en la posición de mínimo (1).
Para la 2a. y la 3a. Familia el tornillo del mínimo by-pass se atornilla hasta el fondo.
2.7.4
CONTROL PARA EL FUNCIONAMIENTO A GAS LÍQUIDO
Controlar si los inyectores montados corresponden con los de la indicación de la Tabla II Cap. 2.6.
Verificar si la presión en la entrada corresponde con las indicaciones de la Tabla II.
Controlar si la instalación a gas G.P.L. tiene dos reguladores de presión de capacidad suficiente y si la capacidad de evaporación
puede ser considerada suficiente.
Véase también la publicación “Normas de instalación y características de Instalaciones de gas G.P.L.”
2.7.5
CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO
- Poner el aparato en funcionamiento según las instrucciones para el uso.
- Controlar que no haya pérdidas de gas según las normas locales.
- Controlar el encendido y la interceptación del quemador piloto y el quemador principal.
- Controlar que la descarga de los gases de combustión sea normal.
- Escribir una etiqueta adhesiva, que se pega sobre la placa del aparato, para indicar para qué tipo de gas y presión ha sido regulado.
2.8
INTRODUCCIÓN DEL USUARIO
Explicar el funcionamiento y el empleo del Fry-Top al usuario utilizando el manual de instrucciones e ilustrar eventuales cambios.
Quite la bandej recogegrasas (18 fig. 6). Quite la manivela (20 fig. 6), los tornillos (17 fig. 6) y el panel de mandos (17 fig.
6). Si es necesario, quite la placa; si lo hace, afloje los tornillos que mantienen fijado el bulbo y desenrósquelo con
cuidado. Al finalizar la operación, vulva a colocar el bulbo apretando los tornillos en la posición en que estaban.
SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR
NOTA: para no romper la bujía conviene desmontarla antes (9 y 10 Fig. 4).
Para cambiar el inyector piloto, hay que desenroscar la tuerca (7 fig. 4) con una llave del 10 y sustituir el inyector (6 fig. 4) con
otro correspondiente al tipo de gas escogido e indicado en la tabla II.
- Desenroscar el inyector con una llave de 12 mm. (Fig. 4 pos. 1)
- Sustituir el inyector con el correspondiente al gas escogido según lo indicado en la Tabla II.
SUSTITUCIÓN DEL INYECTOR DEL QUEMADOR
Sustituir el inyector del quemador (Fig. 6 pos.1) con otro adecuado para el tipo de gas escogido ateniéndose a la Tabla II.
Encender el quemador piloto (5 fig. 3) poniendo el mando (fig. 7) en la posición (
), encender el quemador (4 fig.3)
poniendo el mando en la posición 8, aflojar el tornillo (2 fig. 3) y regular la llama accionando la tuerca de regulación (3 fig.
3), por cada tipo de gas regular el aire de entrada (R.d.a) de X mm. (véase Tabla II Inyectores).
3. TRANSFORMACIÓN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON OTRO TIPO DE GAS
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