| Srpski
34
GBC 540C PRO | GBC 551C PRO
να είναι τοποθετημένος και ο προφυλακτήρας του.
Να βάζετε πάντα το προφυλακτήρα του δίσκου στο
δίσκο όταν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται και να
θυμάστε να αφαιρείτε τον προφυλακτήρα πριν τη
χρήση του μηχανήματος.
ΆΠΌΘΗΚΕΥΣΗ
ΠΡΌΣΌΧΗ:
Μην αποθηκεύετε ποτέ το μηχάνημα με
καύσιμο στη δεξαμενή και αφήνετε πάντα να κρυώ
-
σει πριν την αποθήκευση.
ΠΡΌΣΌΧΗ:
Αποθηκεύστε το μηχάνημα μόνο σε ξη
-
ρούς και καλά αεριζόμενους χώρους.
Σε περίπτωση που η μονάδα θα αποθηκευτεί για
μεγάλο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιήστε την
ακόλουθη διαδικασία αποθήκευσης:
1. Αποστραγγίστε όλο το καύσιμο από το ρεζερ
-
βουάρ καυσίμου.
2. Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει μόνος του.
Αυτό εξασφαλίζει ότι όλο το καύσιμο έχει
αποστραγγιστεί από το καρμπυρατέρ.
3. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
4. Αφαιρέστε το μπουζί και βάλτε 30 ml λαδιού
κινητήρα υψηλής ποιότητας ή λαδιού μίξης
στον κύλινδρο. Τραβήξτε αργά το σχοινί της
μίζας για να διανείμετε το λάδι.
5. Εγκαταστήστε εκ νέου το μπουζί.
6. Καθαρίστε σχολαστικά τη μονάδα και ελέγξτε
για τυχόν χαλαρά ή κατεστραμμένα μέρη. Επι
-
σκευάστε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμέ
-
να μέρη και σφίξτε τις χαλαρές βίδες, παξιμά
-
δια ή μπουλόνια.
ΠΡΌΣΤΆΣΙΆ ΤΌΥ ΠΕΡΙΒΆΛΛΌΝΤΌΣ
Ανακυκλώστε τις πρώτες ύλες αντί να τις απορρί
-
ψετε. Το μηχάνημα, τα αξεσουάρ και οι συσκευ
-
ασίες πρέπει να ταξινομούνται για φιλική προς
το περιβάλλον ανακύκλωση. Τα πλαστικά εξαρ
-
τήματα επισημαίνονται για κατηγοριοποιημένη
ανακύκλωση.
ΕΓΓΥΗΣΗ
Αυτό το προϊόν είναι εγγυημένο σύμφωνα με
τους νόμους / ειδικούς κανονισμούς ανά χώρα,
από την ημερομηνία αγοράς του από τον χρήστη.
Ζημιές που οφείλονται σε φυσιολογική φθορά,
υπερφόρτωση ή ακατάλληλο χειρισμό θα εξαι
-
ρεθούν από την εγγύηση. Σε περίπτωση αξίωσης,
στείλτε το μηχάνημα, πλήρως συναρμολογημένο,
στον αντιπρόσωπό σας ή στο επίσημο κέντρο
σέρβις.
SRPSKI
OPŠTA BEZBEDNOSNA UPOZORENJA
Pročitajte i razumete uputstvo ovog vlasnika pre
rada ove jedinice. Možete da sprečite nezgode tako
što ćete biti upoznati sa kontrolama proizvoda i
pridržavanjem bezbednih operativnih procedura
i bezbednosnih znakova. Ne izlažite jedinicu
prekomernoj vlazi, prašini, prljavštini ili korozivnim
isparenjama. Nikada ne pokušavajte da izmenite
proizvod. Uvek koristite zdrav razum da izbegnete
sve situacije koje se smatraju izvan vaše mogućnosti.
Nemojte koristiti jedinicu dok ste umorni ili pod
uticajem droga, alkohola ili bilo kojih drugih lekova.
Držite decu i prolaznike podalje dok operišu (Sl. 6).
Nikada ne dozvolite deci ili ljudima koji nisu upoznati
sa ovim uputstvima da koriste mašinu. Lokalni zakoni
mogu da ograniče minimalnu starost operatera.
Imajte na umu da je operater ili korisnik odgovoran
za nezgode ili neočekivane događaje koji se dešavaju
drugim osobama ili njihovoj imovini. Posavetujte se
sa ovlašćenim dilerom za rastav i uslugu, koja nije
obuhvaćena ovim uputstvom.
OPASNOSTI OD UGLJEN-MONOKSIDA
Radimo samo napolju. Nikada ne počinjajte motor
u zatvorenom prostoru dok iscrpljuje otrovni
ugljen-monoksid, bez mirisa i bezbojni gas.
Udisanje ugljen-monoksida izazvaće mučninu,
nesvesticu ili smrt.
OPASNOSTI OD POŽARA I OPEKOTINA
Ne koristite u oblastima sa visokim rizikom od
požara. Izduvni sistem postaje dovoljno vreo da
zapali zapaljive materijale.
Neki delovi jedinice postaju veoma vrući tokom
rada i trebalo bi da obratite pažnju da ih ne
dodirujete kako biste izbegli da se opečete.
Ostavite da se ohladi pre skladištenja.
Nikad ne puљi blizu jedinice. Potencijalne izvore
vatre ili iskre treba držati podalje. Obratite pažnju
na opasnosti od požara prilikom dopune goriva
jedinici. Ako dođe do požara, koristite odgovarajući
protivpožarni aparat posebno dizajniran za požar
nafte i benzina.
OPASNOSTI OD GORIVA I NAFTE
Benzin i nafta su otrovni i zapaljivi. Sledite
uputstva koja je obezbedio svaki proizvođač pre
upotrebe.
Uverite se da postoji određeno rastojanje između
bilo kog rezervnog rezervoara benzina i jedinice,
kako bi se sprečila nepotrebna opasnost. Gorivo
je samo napolju u dobro provetrenoj oblasti sa
isključenim motorom. Nemojte puniti gorivo
tokom operacije. Ne preteruj sa rezervoarom.
Nikad ne puљi blizu benzina. Drћi izvore vatre i
varnice dalje. Uvek skladištite benzin u odobrenim
kontejnerima. Pobrinite se da bilo koje i svo
prosuto gorivo i ulje budu izbrisani pre nego što
upalite motor.
Polako otvorite rezervoar za gorivo kako biste
omogućili da se pritisak unutra smanjuje postepeno.
Summary of Contents for GBC 551C PRO
Page 3: ...3 www ffgroup tools com GBC 540C PRO GBC 551C PRO 13 12 11 10 9 2...
Page 4: ...4 GBC 540C PRO GBC 551C PRO 3 5 6 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 4 18 20 21 22 21 7 19...
Page 5: ...5 www ffgroup tools com GBC 540C PRO GBC 551C PRO 7 8 9 15m...
Page 28: ...28 GBC 540C PRO GBC 551C PRO 6...
Page 29: ...29 www ffgroup tools com GBC 540C PRO GBC 551C PRO Raynaud s 15 7...
Page 32: ...32 GBC 540C PRO GBC 551C PRO 6 7 8 RUN 1 15 1 14 1 2 3 2 ON OFF O OFF 10 50 100...
Page 65: ...65 www ffgroup tools com GBC 540C PRO GBC 551C PRO...
Page 66: ...66 GBC 540C PRO GBC 551C PRO...
Page 67: ......