F.F. Group GHB 223 PLUS, Original Instructions Manual

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GHB 223 PLUS

Per ottenere i migliori risultati e prestazioni, il rapporto 

di miscelazione tra benzina e olio è 50: 1.

Utilizzare sempre un contenitore pulito per il carburan-

te prima di miscelare il carburante. Mescolare e agitare 

bene la miscela di carburante prima di riempire il ser-

batoio del carburante della macchina. Non utilizzare la 

miscela di carburante conservata per più di un mese. 

Il serbatoio del carburante della macchina deve essere 

svuotato prima del rimessaggio.

Utilizzare sempre un imbuto per rifornire la macchina.

Non riempire eccessivamente. Lasciare uno spazio min-

imo di 5 mm tra la parte superiore della miscela olio 

combustibile e il bordo interno del serbatoio per con-

sentire l'espansione.

AVVERTIMENTO:

 Chiudere sempre saldamente il tap-

po del serbatoio del carburante.

AVVIAMENTO DELL' UNITÀ

Prima di avviare il motore, collocare la macchina su un 

terreno stabile. 

1.  Riempire  il  serbatoio  del  carburante  con  la 

quantità corretta di miscela di carburante e olio.

2.   Portare l'interruttore On / Off in posizione "ON" 

(Fig. 2.7).

3.   In caso di avviamento a freddo: tirare lo starter 

in posizione completamente estesa in modo che 

lo starter sia chiuso (Fig. 3.10).

4.   Premere e rilasciare la pompetta di adescamento 

7-10 volte finché non è piena di carburante (Fig. 

4.11).

5.  Mantenendo  l'unità  posizionata  saldamente  a 

terra o su una superficie di lavoro molto robusta, 

afferrare la fune di avviamento con una mano e 

premere il coperchio del motore con l'altra (Fig. 

10). Assicurati che tutti gli astanti si trovino a 

una distanza minima di 15 m. Non tentare di 

avviare vicino a luci pilota o fiamme libere. Tirare 

lentamente la fune di avviamento una volta 

finché non si sente il motore che si innesta.

6.   Avviare la macchina tirando rapidamente la fune 

di  avviamento  verso  l'alto.  L'unità  dovrebbe 

avviarsi entro 5 tiri.

AVVERTIMENTO:

 Per evitare di rompere la fune di 

avviamento, non tirarla per tutta la sua lunghezza né 

lasciarla scorrere lungo il bordo del foro guida cavo. 

Rilasciare lo starter gradualmente, per evitare che voli 

indietro in modo incontrollato. 

NOTA: 

Una volta caldo, il motore dovrebbe avviarsi al 

primo tiro

.

NOTA:

 Premere leggermente il comando 

dell'acceleratore  per  riscaldare  il  motore  per  15-

30 secondi. In climi freddi, spostare lentamente 

l'acceleratore  fino  a  quando  il  motore  si  riscalda  per 

30-60 secondi.

7.   Riportare lo starter in posizione completamente 

aperta una volta stabilizzata la velocità di 

funzionamento del motore. 

Per  le  massime  prestazioni  e  affidabilità,  lasciare 

riscaldare il motore prima di metterlo in funzione. Far 

girare il motore per 2-3 minuti al minimo.

AVVERTIMENTO: 

La macchina deve essere 

sempre saldamente impugnata con la mano destra 

sull'impugnatura superiore durante il lavoro (Fig. 11).

La velocità del motore deve essere regolata in base al 

tipo di materiale da rimuovere: 

•  Utilizzare il motore a bassa velocità per materiale 

leggero e piccoli cespugli sul prato.

•  Utilizzare il motore a velocità media per spostare 

erba e foglie leggere su pavimentazione o terreno 

solido.

•  Utilizzare il motore ad alta velocità per materiali 

più pesanti come neve fresca o sporco voluminoso. 

AVVERTIMENTO:

 Prestare sempre la massima atten-

zione per evitare che il materiale rimosso o la polvere 

feriscano persone o animali o danneggino cose. Valu-

tare sempre la direzione del vento e non lavorare mai 

contro vento.

ARRESTO DELL'UNITÀ

1.   Rilasciare la mano dal comando dell'acceleratore. 

Lasciar raffreddare il motore facendolo girare al 

minimo per 2-3 minuti.

2.   Se  l'unità  è  dotata  di  un  interruttore  On  /  Off 

caricato a molla, premere e tenere premuto il 

pulsante in posizione “O” fino a quando il motore 

si  ferma.  Altrimenti,  spingere  l'interruttore  in 

posizione "Off".

MANUTENZIONE E PULIZIA

AVVERTIMENTO:

 Prima di pulire o eseguire lavori di 

manutenzione, scollegare il cappuccio della candela e 

leggere le relative istruzioni. Indossare indumenti ade-

guati e guanti protettivi ogni volta che le mani sono a 

rischio. 

AVVERTIMENTO: 

Non eseguire mai la manutenzione 

o la pulizia con l'unità in funzione. Lavorare sempre su 

un'unità fresca.

Qualsiasi operazione di regolazione o manutenzione 

non descritta in questo manuale deve essere eseguita 

dal  Rivenditore  o  da  un  Centro  di  Assistenza  special

-

izzato con le conoscenze e le attrezzature necessarie 

per garantire che il lavoro venga svolto correttamente 

mantenendo il livello di sicurezza originale della mac-

china. Qualsiasi operazione eseguita in centri non au-

torizzati o da persone non qualificate invaliderà total

-

mente la Garanzia e tutti gli obblighi e responsabilità 

del Fabbricante.

Tenere tutti i dadi e le viti serrati per assicurarsi che la 

macchina sia sempre in condizioni di lavoro sicure. La 

manutenzione ordinaria è essenziale per la sicurezza e 

per mantenere un alto livello di prestazioni. 

AVVERTIMENTO:

 Non utilizzare mai la macchina con 

parti usurate o danneggiate. Le parti difettose o usu-

rate devono essere sempre sostituite e non riparate. 

Utilizzare solo ricambi originali.