F.F. Group GHPW 220 PRO, Original Instructions Manual

46 |   Srpski

obavi sa negom kako bi se izbegla opasnost od opekoti

-

na.

Da biste proverili nivo ulja motora:

1.  Uklonite kapu za filer ulja.

2.  Obriši ulje.

3.  Ubacite uljanu rupicu u vrat od ulja, bez jebanja.

4.  Uklonite uljanu rupicu i proverite nivo ulja koji 

je  prikazan  na  njemu.  Ako  je  potrebno,  napu

-

nite uljem do gornjeg nivoa.

5.  Stavite uljanu rupicu na poziciju i zategnite na 

odgovarajući način.

Da biste promenili ulje motora:

NOTA

Iscedite polovno ulje dok je motor topao. Toplo ulje se 

cedi brzo i u potpunosti.

1.  Uklonite kapu za filer ulja sa vrata filera motor

-

nog ulja.

2.  Postavite odgovarajuću posudu (Sl. 19.3) ispod 

rupe za odvod ulja (Sl. 19.2) da biste uhvatili is

-

korišćeno ulje.

3.  Uklonite utikač za odvod ulja (Sl. 19.4) i veću (Sl. 

19.5)  kako  biste  omogućili  da  se  ulje  potpuno 

ocedi.

4.  Repozicioniši  utikač  za  odvod  ulja  sa  svojom 

posudom  za  pranje  i  zategni  na  odgovarajući 

način.

5.  Postepeno  dodajte  dovoljno  ulja  da  nivo  ulja 

dovede do usne vrata uljanog filera, do gornjeg 

nivoa i ne nižeg od donjeg nivoa.

6.  Repozicioniti kapu za filer ulja i prikladno zate

-

gnuti.

NOTA

Ako motor često radi pod prašnjavim ili drugim teškim 

okolnostima, menjaj ulje motora na svakih 10 sati.

Da biste proverili nivo ulja pumpe:

1.  Uklonite kapu za filer ulja.

2.  Proverite  nivo  ulja  na  meraču  ulja.  Ako  je  po

-

trebno, napunite uljem do gornjeg nivoa.

3.  Stavite kapu za filer ulja na položaj i prikladno 

zategnite.

Da biste promenili ulje pumpe:

1.  Uklonite kapu za filer ulja.

2.  Postavite  odgovarajuću  posudu  ispod  rupe  za 

odvod ulja da biste uhvatili iskorišćeno ulje.

3.  Uklonite utikač za odvod ulja i pranje kako biste 

omogućili da se ulje potpuno ocedi.

4.  Repozicioniši  utikač  za  odvod  ulja  sa  svojom 

posudom  za  pranje  i  zategni  na  odgovarajući 

način.

5.  Postepeno  dodajte  dovoljno  ulja  da  nivo  ulja 

dovedete do gornjeg nivoa i ne nižeg od donjeg 

nivoa.

6.  Repozicioniti kapu za filer ulja i prikladno zate

-

gnuti.

UPOZORENJE:

Pokretanje motora ili pumpe će dovesti do oštećenja 

motora.

NOTA

Odložite  polovno  motorno  ulje  i  kontejnere  na  način 

koji  je  kompatibilan  sa  okolinom.  Predlažemo  da  ga 

odnesete u zapečaćenoj posudi u vaš lokalni reciklažni 

centar ili servisnu stanicu radi reklamacije. Nemojte ga 

bacati u smeće, sipati na zemlju ili sipati u odvod.

FILTER VAZDUHA

UPOZORENJE

Upravljanje  motorom  bez  prečistača  vazduha,  ili  sa 

oštećenim prečistačem vazduha, omogućiće prljavšti

-

ni da uđe u motor, što će izazvati brzo habanje motora.

Da biste proverili, očistili ili promenili filter vazduha:

1.  Uklonite poklopac filtera vazduha (Sl. 20.1).

2.  Uverite se da je element filtera vazduha (Slivnik 

20.2)  oslobođen  prljavštine  i  u  dobrom  stanju. 

Ako je prljav, uklonite ga i očistite. Da biste očis

-

tili element filtera za penast vazduh operite ga 

kućnim deterdžentom i toplom vodom i ostavite 

da se osuši. Zatim ga natopite čistim zasićenim 

uljem motora i nežno iscedite višak ulja. Ako je 

potrebno,  zamenite  ga  novim.  Da  biste  očistili 

element  filtera  za  papirni  vazduh,  očistite  lag

-

anu  prljavštinu  tako  što  ćete  je  nežno  zalepiti 

nekoliko puta na tvrdu površinu i zameniti ako je 

prisutna teška prljavština.

3.  Očistite unutrašnjost omotača filtera za vazduh 

i  pokrijte  od  prljavštine  mekom  krpom.  Ako  je 

motor  opremljen  filterom  vazduha  tipa  uljane 

kupke, zamenite ulje novim uljem motora.

4.  Ponovo  instalirajte  element  filtera  vazduha  i 

sledite  obrnutu  proceduru  kako  biste  vratili  u 

poziciju poklopac filtera vazduha.

UPOZORENJE

Nikada ne čistite filter vazduha zapaljivim ili niskim de

-

terdžentima sa fleš tačkom kako biste izbegli rizik od 

požara ili eksplozije.

NOTA

Ako motor često radi pod prašnjavim ili drugim teškim 

okolnostima, očistite element filtera vazduha na sva

-

kih 10 sati. Ako je potrebno, menjajte element filtera 

vazduha na svakih 25 sati.

SVEĆICA

Da biste održali svećice (Sl. 21): 

1.  Uklonite svećica da biste pristupili sveći. 

2.  Koristite odgovarajuću alatku za svećice da biste 

pažljivo uklonili svećice. 

3.  Proverite stanje svećice i njene elektrode. Mora 

biti иisto, a ne noљeno. Proverite da li je razmak 

svećica  između  0,7  i  0,8mm  (Sl.  8).  Zamenite 

svećice novim, ako je potrebno. 

4.  Pažljivo priključite svećicu na motor ručno. 

5.  Kada se koncem zategne, koristite odgovarajući 

alat za svećice da biste zategli svećicu, obraća

-

jući pažnju da ne koristite prekomernu silu koja 

oštećuje konce. 

6.  Ponovo priložite poklopac svećice. 

UPOZORENJE

Nikada ne dozvolite prljavštini ili krhotinama da uđu u 

cilindar. Pre uklanjanja svećice temeljno očistite sveći

-

cu i područje glave cilindra.

TALOG OD GORIVA 

UPOZORENJE

Održavajte karburator goriva samo na otvorenom i u 

dobro provetrenim delovima. 

Za održavanje taloga za gorivo (Sl. 22): 

1.  Okreni ventil za gorivo na "OFF" poziciju. 

2.  Uklonite  talog  od  karburatora  sa  gumenim 

prstenom za foke. 

3.  Uklonjene delove operite u rastvaraču, temeljno 

ih osušite. 

GHPW 220 PRO | GHPW 270 PRO