F.F. Group GHPW 220 PRO, Original Instructions Manual

52

|   Hrvatski

1.  Skinite čep za punjenje ulja.

2.  Očistite šipku za mjerenje ulja.

3.  Umetnite šipku za mjerenje ulja u otvor za pun

-

jenje ulja, bez da ga zavrtite.

4.  Izvadite šipku za mjerenje ulja i provjerite raz

-

inu ulja prikazanu na njoj. Po potrebi napunite 

uljem do gornje razine.

5.  Postavite šipku za mjerenje ulja na mjesto i za

-

tegnite je na odgovarajući način.

Za promjenu motornog ulja:

BILJEŠKA

Ispustite iskorišteno ulje dok je motor topao. Toplo ulje 

se brzo i potpuno isprazni.

1.  Skinite  čep  za  punjenje  ulja  s  grla  za  punjenje 

motornog ulja.

2.  Stavite  odgovarajuću  posudu  (Sl.  19.3)  ispod 

otvora za ispuštanje ulja (Sl. 19.2) kako biste uh

-

vatili iskorišteno ulje.

3.  Skinite  čep  za  ispuštanje  ulja  (sl.  19.4)  i  pod

-

lošku (Sl. 19.5) kako biste omogućili da ulje pot

-

puno iscuri.

4.  Ponovno  namjestite  čep  za  ispuštanje  ulja 

s  podloškom  i  zategnite  ga  na  odgovarajući 

način.

5.  Postupno dodajte dovoljno ulja da se razina ulja 

dovede do ruba grla za punjenje ulja, do gornje 

razine i ne niže od donje razine.

6.  Ponovno  namjestite  poklopac  spremnika  za 

ulje i zategnite ga na odgovarajući način.

BILJEŠKA

Ako  motor  često  radi  u  prašnjavim  ili  drugim  teškim 

okolnostima, mijenjajte motorno ulje svakih 10 sati.

Za provjeru razine ulja pumpe:

1.  Skinite čep za punjenje ulja.

2.  Provjerite razinu ulja na mjeraču ulja. Po potre

-

bi napunite uljem do gornje razine.

3.  Postavite čep za punjenje ulja na mjesto i zateg

-

nite ga na odgovarajući način.

Za promjenu ulja pumpe:

1.  Skinite čep za punjenje ulja.

2.  Ispod  otvora  za  ispuštanje  ulja  stavite  odgov

-

arajuću posudu kako biste prikupili iskorišteno 

ulje.

3.  Skinite  čep  za  ispuštanje  ulja  i  podlošku  kako 

biste omogućili da ulje potpuno iscuri.

4.  Ponovno  namjestite  čep  za  ispuštanje  ulja 

s  podloškom  i  zategnite  ga  na  odgovarajući 

način.

5.  Postupno dodajte dovoljno ulja da se razina ulja 

podigne  na  gornju  razinu,  a  ne  nižu  od  donje 

razine.

6.  Ponovno  namjestite  poklopac  spremnika  za 

ulje i zategnite ga na odgovarajući način.

UPOZORENJE:

Pokretanje motora ili pumpe dovest će do oštećenja 

motora zbog niske razine ulja.

BILJEŠKA

Odložite  iskorišteno  motorno  ulje  i  posude  na  način 

koji  je  kompatibilan  s  okolišem.  Predlažemo  da  ga  u 

zatvorenom spremniku odnesete u lokalni centar za re

-

ciklažu ili servisnu postaju na povrat. Nemojte ga bacati 

u smeće, sipati na zemlju ili sipati u odvod.

ZRAČNI FILTER

UPOZORENJE

Rad  motora  bez  pročistača  zraka  ili  s  oštećenim 

pročistačem  zraka  omogućit  će  ulazak  prljavštine  u 

motor, uzrokujući brzo trošenje motora.

Za provjeru, čišćenje ili promjenu filtera zraka:

1.  Skinite poklopac filtra zraka (Sl. 20.1).

2.  Provjerite  je  li  element  filtra  zraka  (Sl.  20.2) 

čist  i  u  dobrom  stanju.  Ako  je  prljav,  uklonite 

ga  i  očistite.  Za  čišćenje  pjenastog  elementa 

filtra  zraka  operite  ga  kućnim  deterdžentom  i 

toplom vodom i ostavite da se osuši. Zatim ga 

namočite u čisto zasićeno motorno ulje i lagano 

istisnite višak ulja. Ako je potrebno, zamijenite 

ga novim. Za čišćenje papirnog elementa filtra 

zraka, očistite laganu prljavštinu nježno ga ne

-

koliko puta zalijepite na tvrdu površinu i zami

-

jenite ako je prisutna velika prljavština.

3.  Očistite  unutrašnjost  kućišta  filtra  zraka  i 

pokrijte  ga  od  prljavštine  mekom  krpom.  Ako 

je motor opremljen zračnim filterom tipa uljne 

kupke, zamijenite ulje novim motornim uljem.

4.  Ponovno  postavite  element  filtra  zraka  i  sli

-

jedite  obrnuti  postupak  kako  biste  vratili  pok

-

lopac filtra zraka na mjesto.

UPOZORENJE

Filtar zraka nikada nemojte čistiti zapaljivim deterdžen

-

tima ili deterdžentima s niskom točkom paljenja kako 

biste izbjegli rizik od požara ili eksplozije.

BILJEŠKA

Ako  motor  često  radi  u  prašnjavim  ili  drugim  teškim 

okolnostima, očistite element filtra zraka svakih 10 sati. 

Ako je potrebno, mijenjajte element filtra zraka svakih 

25 sati.

SVJEČICA

Za održavanje svjećice (Sl. 21):

1.  Skinite čep svjećice kako biste pristupili svjećici.

2.  Upotrijebite  odgovarajući  alat  za  svjećicu  da 

pažljivo uklonite svjećicu.

3.  Provjerite  stanje  svjećice  i  njene  elektrode. 

Mora biti čist i ne istrošen. Provjerite je li raz

-

mak svjećice između 0,7 i 0,8 mm (Sl. 8). Zami

-

jenite svjećicu novom, ako je potrebno.

4.  Pažljivo rukom uvucite svjećicu u motor.

5.  Nakon  navoja,  upotrijebite  odgovarajući  alat 

za  svjećicu  za  zatezanje  svjećice,  pazeći  da  ne 

koristite prekomjernu silu koja oštećuje navoje.

6.  Ponovno pričvrstite poklopac svjećice.

UPOZORENJE

Nikada  nemojte  dopustiti  da  prljavština  ili  krhotine 

uđu u provrt cilindra. Prije uklanjanja svjećice, temeljito 

očistite svjećicu i područje glave cilindra.

ČAŠICA ZA TALOG GORIVA

UPOZORENJE

Karburator za gorivo održavajte samo na otvorenom i u 

dobro prozračenim prostorima.

Za održavanje posude za taloženje goriva (Sl. 22):

1.  Okrenite ventil za gorivo u položaj "OFF".

2.  Skinite posudu za taloženje goriva rasplinjača s 

gumenim brtvenim prstenom.

3.  Uklonjene dijelove operite u otapalu, dobro ih 

osušite.

GHPW 220 PRO | GHPW 270 PRO