F.F. Group GPG 1100iS PRO, Original Instructions Manual

www.ffgroup-tools.com

33

Ελληνικά   |

ότου αισθανθείτε αντίσταση για να φέρετε τον κινη

-

τήρα σε συμπίεση και μετά τραβήξτε δυναμικά για 

να εκκινήσετε τον κινητήρα. 

ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ

Για να μην σπάσετε το σχοινί της μίζας (Εικ. 10.1), μην 

χρησιμοποιείτε  ολόκληρο  το  μήκος  του  ή  το  αφή

-

νετε  να  γλιστρήσει  κατά  μήκος  της  άκρης  της  οπής 

οδηγού του. Απελευθερώστε σταδιακά τη χειρόμι

-

ζα, για να αποφύγετε να επιστρέψει στην θέση του 

ανεξέλεγκτα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για  μηχανήματα  με  ηλεκτρική  ανάφλεξη,  μπορείτε 

να  χρησιμοποιήσετε  τον  διακόπτη  ανάφλεξης,  πιέ

-

ζοντάς τον για λίγο μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας. 

Καθώς  ο  κινητήρας  ζεσταίνεται,  μετακινήστε  τον 

κεντρικό διακόπτη στη θέση «ON», εάν ο κινητήρας 

εκκινούσε κρύα. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για  μέγιστη  απόδοση  και  αξιοπιστία,  αφήστε  τον 

κινητήρα  να  ζεσταθεί  πριν  από  τη  λειτουργία.  Λει

-

τουργήστε τον κινητήρα για δύο έως τρία λεπτά με 

ταχύτητα ρελαντί.

ΛΕΙΤΌΥΡΓΩΝΤΆΣ ΤΌ ΜΗΧΆΝΗΜΆ

Κεντρικός διακόπτης

f

OFF:  Το  κύκλωμα  ανάφλεξης  είναι  απενεργο

-

ποιημένο και το καύσιμο είναι απενεργοποιημέ

-

νο. Ό κινητήρας δεν θα λειτουργήσει. 

f

ON:  Το  κύκλωμα  ανάφλεξης  είναι  ενεργοποιη

-

μένο,  το  καύσιμο  είναι  ενεργοποιημένο  και  το 

τσοκ είναι ενεργοποιημένο. Ό κινητήρας μπορεί 

να λειτουργήσει. 

f

CHOKE  Το  κύκλωμα  ανάφλεξης  είναι  ενεργο

-

ποιημένο, το καύσιμο είναι ενεργοποιημένο και 

το  τσοκ  είναι  απενεργοποιημένο.  Ό  κινητήρας 

μπορεί να ξεκινήσει. 

Ένδειξη ισχύος εξόδου 

Ή  λυχνία  AC  (πράσινο)  ανάβει  όταν  ο  κινητήρας 

ξεκινά και παράγει ισχύ. 

Ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού

Όταν η στάθμη λαδιού πέσει κάτω από την κάτω 

στάθμη, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία λαδιού 

(Κόκκινη) και στη συνέχεια ο κινητήρας σταματά 

αυτόματα. Αν δεν ξαναγεμίσετε με λάδι, ο κινητή

-

ρας δεν θα ξεκινήσει ξανά. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν  ο  κινητήρας  σταματήσει  ή  δεν  ξεκινά,  γυρίστε 

τον  διακόπτη  του  κινητήρα  στο  "ON"  και  στη  συ

-

νέχεια τραβήξτε τη μίζα ανάκρουσης. Εάν η προει

-

δοποιητική  λυχνία  λαδιού  τρεμοπαίζει  για  μερικά 

δευτερόλεπτα,  το  λάδι  κινητήρα  είναι  ανεπαρκές. 

Προσθέστε λάδι και ξαναξεκινήστε. 

Ένδειξη υπερφόρτωσης 

Ή  ενδεικτική  λυχνία  υπερφόρτωσης  (Κόκκινη) 

ανάβει όταν ανιχνευτεί υπερφόρτωση μιας συν

-

δεδεμένης  ηλεκτρικής  συσκευής,  υπερθερμαν

-

θεί  η  μονάδα  ελέγχου  μετατροπέα  ή  ανέβει  η 

τάση εξόδου AC. Στη συνέχεια, το προστατευτικό 

εναλλασσόμενου ρεύματος θα απενεργοποιηθεί, 

διακόπτοντας  την  παραγωγή  ενέργειας  για  να 

προστατεύσει  τη  γεννήτρια  και  τυχόν  συνδεδε

-

μένες ηλεκτρικές συσκευές. Ή ενδεικτική λυχνία 

AC  (Πράσινη)  θα  σβήσει  και  η  ενδεικτική  λυχνία 

υπερφόρτωσης  (Κόκκινη)  θα  παραμείνει  αναμ

-

μένη,  αλλά  ο  κινητήρας  δεν  θα  σταματήσει  να 

λειτουργεί. 

Όταν ανάψει η ενδεικτική λυχνία υπερφόρτωσης 

και σταματήσει η παραγωγή ρεύματος, προχωρή

-

στε ως εξής: 

f

Σβήστε  όλες  τις  συνδεδεμένες  ηλεκτρικές  συ

-

σκευές και σταματήστε τον κινητήρα.

f

Μειώστε τη συνολική ισχύ των συνδεδεμένων 

ηλεκτρικών  συσκευών  εντός  της  ονομαστικής 

ισχύος.

f

Ελέγξτε για φραγμούς στην είσοδο αέρα ψύξης 

και  γύρω  από  τη  μονάδα  ελέγχου.  Εάν  εντοπι

-

στούν τυχόν μπλοκαρίσματα, αφαιρέστε τα. 

f

Μετά τον έλεγχο, επανεκκινήστε τον κινητήρα. 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ή ενδεικτική λυχνία υπερφόρτωσης μπορεί να ανά

-

ψει για λίγα δευτερόλεπτα στην αρχή όταν χρησιμο

-

ποιείτε ηλεκτρικές συσκευές που απαιτούν μεγάλο 

ρεύμα  εκκίνησης,  όπως  συμπιεστή  ή  υποβρύχια 

αντλία. Ωστόσο, δεν πρόκειται για δυσλειτουργία. 

Θερμικό προστασίας

Ό διακόπτης βγαίνει αυτόματα όταν η ηλεκτρική 

συσκευή  που  είναι  συνδεδεμένη  στη  γεννήτρια 

λειτουργεί και το ρεύμα υπερβαίνει τις ονομαστι

-

κές ροές, σταματώντας την παραγωγή ρεύματος 

για την προστασία της γεννήτριας και τυχόν συν

-

δεδεμένων ηλεκτρικών συσκευών. 

Όταν  ο  θερμικός  διακόπτης  είναι  ενεργοποιημέ

-

νος και η παραγωγή ρεύματος σταματήσει, προ

-

χωρήστε ως εξής: 

f

Σβήστε  όλες  τις  συνδεδεμένες  ηλεκτρικές  συ

-

σκευές και σταματήστε τον κινητήρα.

f

Reduce the total wattage of connected electric 

devices within the rated output.

f

Ελέγξτε για φραγμούς στην είσοδο αέρα ψύξης 

και  γύρω  από  τη  μονάδα  ελέγχου.  Εάν  εντοπι

-

στούν τυχόν μπλοκαρίσματα, αφαιρέστε τα. 

f

Σπρώξτε τον θερμικό διακόπτη ξανά στη θέση 

του.

f

Μετά τον έλεγχο, επανεκκινήστε τον κινητήρα. 

ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ 

Εάν η θερμική προστασία ενεργοποιηθεί ξανά, στα

-

ματήστε να χρησιμοποιείτε τη συσκευή αμέσως και 

συμβουλευτείτε  τον  εξουσιοδοτημένο  αντιπρόσω

-

πο της εταιρείας μας. 

Έξυπνος έλεγχος κινητήρα (ESC) 

f

ON:  Όταν  ο  διακόπτης  ESC  είναι  ενεργοποιη

-

μένος,  η  μονάδα  ελέγχου  οικονομίας  ελέγχει 

τις  στροφές  του  κινητήρα,  σύμφωνα  με  το 

συνδεδεμένο φορτίο. Ως αποτέλεσμα αυτού, η 

κατανάλωση καυσίμου και ο θόρυβος είναι χα

-

μηλότερες.  Χρησιμοποιήστε  αυτή  τη  λειτουρ

-

γία μόνο όταν το φορτίο που εφαρμόζεται στη 

γεννήτρια είναι το μισό της ονομαστικής ισχύος 

εξόδου ή χαμηλότερο. 

f

OFF:  Όταν  ο  διακόπτης  ESC  είναι  γυρισμένος 

στο  "OFF",  ο  κινητήρας  λειτουργεί  στις  ονομα

-

στικές στροφές, ανεξάρτητα από το φορτίο που 

έχει συνδεθεί ή όχι. 

ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ 

Το  ESC  πρέπει  να  είναι  απενεργοποιημένο  όταν