F.F. Group GVE 174 N1 PLUS, Original Instructions Manual

|   Lietuvių k.

50

GVE 174 N1 PLUS | GVE 200 N1 PRO | GVE 200 N2 PRO

Daiktai

Pr

ie

š k

ie

kv

ie

ną n

au

do

jim

ą

Po 1 m

ėn

es

io a

rb

a p

irm

ųj

ų 2

0 d

ar

bo v

al

an

dų

Ka

s 3 m

ėn

es

iu

s a

rb

a 5

0 d

ar

bo v

al

an

dų

Ka

s 1

2 m

ėn

es

ių a

rb

a 1

00 d

ar

bo v

al

an

dų

Ka

s 2

4 m

ėn

es

iu

s a

rb

a 2

50 d

ar

bo v

al

an

dų

Vožtuvo 

tarpas

Patikrinti-

reguliuoti**

√

Degimo 
kamera

Patikrinti 
valymą**

√*

* Jei reikia, šiuos elementus reikia pakeisti.

**Šias operacijas turi atlikti tik įgaliotasis atstovas, turintis 
tinkamus įrankius ir reikiamus mechaninius įgūdžius.

VARIKLIO ALYVA

ĮSPĖJIMAS: 

Lygio  tikrinimas  ir  alyvos  keitimas  turi 

būti  atliekami  tvirtoje  ir  lygioje  vietoje.  Variklis  visada 

turi  būti  sustabdytas.  Jei  variklis  būtų  dirbęs,  jis  bus 

karštas,  todėl  procedūrą  reikia  atlikti  atsargiai,  kad 

išvengtumėte nudegimų.

Norėdami patikrinti alyvos lygį:

1.  Nuimkite alyvos pildymo angos dangtelį.

2.  Švariai nuvalykite alyvos lygio matuoklį.

3.  Įkiškite alyvos lygio matuoklį į alyvos įpylimo kak

­

lelį, jo neužsukdami.

4.  Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir patikrinkite ant 

jo nurodytą alyvos lygį. Jei reikia, įpilkite alyvos iki 

viršutinio lygio.

5.  Įdėkite  alyvos  lygio  matuoklį  į  vietą  ir  tinkamai 

priveržkite.

Norėdami pakeisti alyvą:

PASTABA:

 išleiskite panaudotą alyvą, kol variklis šiltas. 

Šiltas aliejus greitai ir visiškai nuteka.

ĮSPĖJIMAS:

  Imkitės  būtinų  apsaugos  priemonių  nuo 

karštos alyvos, kad išvengtumėte nudegimų.

1.  Nuimkite alyvos pildymo angos dangtelį.

2.  Šalia variklio pastatykite tinkamą indą panaudotai 

alyvai surinkti.

3.  Pakreipkite  variklį  į  dešinę  pusę.  Panaudota  aly

­

va  nutekės  per  užpildymo  kaklelį.  Leiskite  aliejui 

visiškai nutekėti.

PASTABA: 

panaudotą  variklinę  alyvą  ir  talpyklas 

išmeskite taip, kad jos būtų suderinamos su aplinka. Re

­

komenduojame nugabenti jį sandariame konteineryje į 

vietinį perdirbimo centrą arba degalinę, kad būtų galima 

sutvarkyti.  Neišmeskite  jo  į  šiukšliadėžę,  nepilkite  ant 

žemės ir neišpilkite į kanalizaciją.

4.  Pastatykite variklį į lygią padėtį.

5.  Užpildykite variklį rekomenduojamos alyvos.

6.  Palaukite kelias akimirkas, kol alyva nusės variklyje, 

tada išmatuokite alyvos lygį alyvos matuokliu. Kar

­

tokite 5 ir 6 veiksmus, kol alyvos lygis bus tinkamas.

7.  Uždėkite  alyvos  pildymo  angos  dangtelį  ir  tinka

­

mai priveržkite.

ĮSPĖJIMAS: 

Varikliui  dirbant  sumažėjus  alyvos  lygiui, 

Dažnis

variklis bus sugadintas.

PASTABA: 

Jei variklis dažnai dirba dulkėtomis ar kito

­

mis sunkiomis aplinkybėmis, pakeiskite variklio alyvą kas 

10 valandų.

ORO FILTRAS

ĮSPĖJIMAS: 

Jei variklis veikia be oro valytuvo arba su 

pažeistu  oro  valytuvu,  į  variklį  pateks  nešvarumų,  dėl 

kurių variklis greitai nusidėvės.

1.  Nuimkite oro filtro dangtelį (7.2 pav.).

2.  Įsitikinkite,  kad  oro  filtras  (7.1  pav.)  yra  švarus  ir 

geros būklės.

f

Norėdami  išvalyti  putplasčio  oro  filtro  elementą, 

nuplaukite  jį  naminiu  plovikliu  ir  karštu  vandeniu 

ir leiskite išdžiūti. Tada pamirkykite jį švarioje pris

­

otintoje variklio alyvoje ir švelniai išspauskite alyvos 

perteklių. Jei reikia, pakeiskite jį nauju.

f

Norėdami  išvalyti  popierinį  oro  filtro  elementą, 

nuvalykite lengvus nešvarumus kelis kartus švelniai 

priklijuodami juos ant kieto paviršiaus ir pakeiskite, 

jei yra daug nešvarumų.

3.  Nuvalykite oro filtro korpuso vidų ir uždenkite nuo 

nešvarumų  minkšta  šluoste.  Jei  variklyje  yra  aly

­

vos vonios tipo oro filtras, pakeiskite alyvą nauja 

variklio alyva.

4.  Vėl  įstatykite  oro  filtro  elementą  ir  atlikite  at

­

virkštinę  procedūrą,  kad  grąžintumėte  oro  filtro 

dangtelį.

PASTABA: 

Jei variklis dažnai dirba dulkėtomis ar kito

­

mis sunkiomis aplinkybėmis, valykite oro filtro elementą 

kas 10 valandų. Jei reikia, keiskite oro filtro elementą kas 

25 valandas.

UŽDEGIMO ŽVAKĖ

Norėdami prižiūrėti uždegimo žvakę:

1.  Nuimkite  uždegimo  žvakės  dangtelį,  kad  pasiek

­

tumėte uždegimo žvakę.

2.  Naudokite  tinkamą  uždegimo  žvakės  įrankį,  kad 

atsargiai ištrauktumėte uždegimo žvakę.

3.  Patikrinkite  uždegimo  žvakės  ir  jos  elektrodo 

būklę.  Ji  turi  būti  švari  ir  nedėvėta.  Patikrinkite, 

ar tarpas tarp uždegimo žvakės yra nuo 0,7 iki 0,8 

mm (8 pav.). Jei reikia, pakeiskite uždegimo žvakę 

nauja.

4.  Ranka atsargiai įkiškite uždegimo žvakę į variklį.

5.  Įsriegę  sriegį,  naudokite  atitinkamą  uždegimo 

žvakės įrankį, kad priveržtumėte uždegimo žvakę, 

atkreipkite  dėmesį,  kad  nepažeistumėte  sriegių 

per didelės jėgos.

6.  Vėl uždėkite uždegimo žvakės dangtelį.

ĮSPĖJIMAS: 

Niekada  neleiskite  nešvarumams  ar  ši

­

ukšlėms patekti į cilindro angą. Prieš išimdami uždegimo 

žvakę, kruopščiai nuvalykite uždegimo žvakę ir cilindro 

galvutės sritį.

KURO NUODUODŲ TAURAS

ĮSPĖJIMAS:

Degalų  karbiuratorių  prižiūrėkite  tik  lauke  ir  gerai 

vėdinamose vietose.

Norėdami prižiūrėti kuro nuosėdų indelį:

1.  Pasukite kuro vožtuvą į „OFF“ padėtį.

2.  Nuimkite karbiuratoriaus degalų nuosėdų taurelę 

su guminiu sandariklio žiedu.

3.  Nuimtas  dalis  nuplaukite  tirpiklyje,  gerai  išdžio

­

vinkite.