F.F. Group GVE 174 N1 PLUS, Original Instructions Manual

English   |

9

www.ffgroup-tools.com

GVE 174 N1 PLUS | GVE 200 N1 PRO | GVE 200 N2 PRO

Items

B

ef

or

e e

ac

h u

se

A

ft

er 1

st m

on

th o

r fi

rs

t 2

0h

rs o

f o

pe

ra

ti

on

Ev

er

y 3 m

on

th

s o

r 5

0h

rs o

f o

pe

ra

ti

on

Ev

er

y 1

2 m

on

th

s o

r 1

00

hr

s o

f o

pe

r

at

io

n

Ev

er

y 2

4 m

on

th

s o

r 2

50

hr

s o

f o

pe

r

at

io

n

Fuel tank

Check-Clean **

√*

Deposit cup 

(if available)

Clean

√

√

Valve clear

­

ance

Check-Ad

­

just **

√

Combustion 
chamber

Check-Clean **

√*

*These items should be replaced if needed.

**These operations should be carried out only by authorised 

dealer, that have the appropriate tools and the required 

mechanical proficiency. 

ENGINE OIL

WARNING: 

Checking the level and changing the oil 

should be done in solid and level ground. The engine 

has to be stopped at all times. If the engine had been 

running, it will be hot and the procedure should be 

done with care in order to avoid burn danger.

To check the oil level:

1.  Remove the oil filler cap. 

2.  Wipe the oil dipstick clean.

3.  Insert  the  oil  dipstick  into  the  oil  filler  neck, 

without screwing it.

4.  Remove the oil dipstick and check the oil level 

shown on it. If required, fill with oil to the upper 

level.

5.  Place  the  oil  dipstick  in  position  and  tighten 

appropriately.

To change the oil:

NOTE: 

Drain the used oil while the engine is warm. 

Warm oil drains quickly and completely.

WARNING: 

Take  necessary  protective  measures 

against hot oil to avoid any danger of burn.

1.  Remove the oil filler cap.

2. 

Place a suitable container next to the engine to 

catch the used oil.

3.  Tilt the engine on its right side. The used oil will 

drain  through  the  filler  neck.  Allow  the  oil  to 

drain completely. 

NOTE:

 Dispose used motor oil and the containers in 

a manner that is compatible with the environment. 

We suggest you take it in a sealed container to your 

local recycling center or service station for recla­

mation. Do not throw it in the trash, pour it on the 

ground, or pour it down a drain.

4.  Reposition the engine on a level position.

5.  Fill the engine with the recommended oil.

6.  Allow a couple of moments for the oil to settle 

in the engine and then measure the oil level us

­

Frequency

ing the oil dipstick. Repeat steps number 5 and 

6 until the oil level is correct.

7.  Place  the  oil  filler  cap  in  position  and  tighten 

appropriately.

WARNING: 

Running the engine will low oil level will 

cause engine damage.

NOTE: 

If  the  engine  frequently  works  under  dusty 

or other severe circumstances, change the engine oil 

every 10 hours.

AIR FILTER

WARNING: 

Operating the engine without an air 

cleaner, or with a damaged air cleaner, will allow dirt 

to enter the engine, causing rapid engine wear.

1.  Remove the air filter cover (Fig. 7.2). 

2.  Make  sure  that  the  air  filter  (Fig.  7.1)  is  free 

from dirt and in a good condition.

f

To  clean  a  foam  air  filter  element  wash  it  with 

home detergent and hot water and let it dry. Then 

soak  it  in  clean  saturated  engine  oil  and  gently 

squeeze out excess oil. If required, re place it with 

a new one. 

f

To clean a paper air filter element, clean light dirt 

by gently taping it a few times on a hard surface 

and replace if heavy dirt is present. 

3.  Clean  the  inside  of  the  air  filter  case  and  cov-

er  from  dirt  with  a  soft  cloth.  If  the  engine  is 

equipped with an oil bath type air filter, replace 

the oil with new engine oil. 

4.  Reinstall  the  air  filter  element  and  follow  the 

reverse  procedure  to  put  back  in  position  the 

air filter cover. 

NOTE:

  If  the  engine  frequently  works  under  dusty 

or other severe circumstances, clean the air filter el

­

ement  every  10  hours.  If  necessary,  change  the  air 

filter element every 25 hours.

SPARK PLUG

To maintain the spark plug: 

1.  Remove the spark plug cap to access the spark 

plug. 

2.  Use an appropriate spark plug tool to carefully 

remove the spark plug. 

3.  Inspect  the  condition  of  the  spark  plug  and 

its  electrode.  It  must  be  clean  and  not  worn. 

Check  that  the  spark  plug  gap  is  between  0.7 

and 0.8mm (Fig. 8). Replace the spark plug with 

a new one, if needed. 

4.  Carefully thread the spark plug into the engine 

by hand. 

5.  Once threaded, use the appropriate spark plug 

tool  to  tighten  the  spark  plug,  paying  atten

­

tion  not  to  use  excessive  force  damaging  the 

threads. 

6.  Re-attach the spark plug cap. 

WARNING: 

Never allow dirt or debris to enter the 

cylinder bore. Before removing the spark plug, thor

­

oughly clean the spark plug and cylinder head area.

FUEL SEDIMENT CUP 

WARNING: 

Maintain the fuel carburetor only outdoors and in 

well ventilated areas. 

To maintain the fuel sediment cup: 

1.  Turn the fuel valve to the “OFF” position.