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Pompe à
carburant
Nettoyer
√**
Nozle de
carburant
Change-
ment
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Électrodes
Régle
-
menter
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Change-
ment
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Dispositifs
de sécurité
Vérifier
√
Étalon
-
ner
√**
Buse lance
Change-
ment
√
*Ces articles doivent être remplacés si nécessaire.
** Ces composants doivent être entretenus et réparés
uniquement par un centre de service agréé, qui dispose des
outils et de l'expertise appropriés.
CORDON D’ALIMENTATION
Pour éviter les chocs ou les risques d’incendie, si le
cordon d’alimentation est vermifuge ou coupé, ou
endommagé de quelque façon que ce soit, le faire
remplacer immédiatement.
Les câbles de raccordement électrique subissent
souvent des dommages à l’isolation. Les causes
possibles sont les suivante :
1.
Points de poinçon lorsque les câbles de
connexion sont exécutés à travers les lacunes
de la fenêtre ou de la porte.
2.
Plis résultant d’une fixation incorrecte ou de la
pose du câble de raccordement.
3.
Coupures résultant de l’exécution sur le câble
de raccordement.
4.
Dommages à l’isolation résultant de la sortie de
force de la douille murale.
5.
Fissures par le vieillissement de l’isolation.
Ces câbles de raccordement électrique défec
-
tueux ne doivent pas être utilisés car les dom
-
mages causés par l’isolation les rendent extrême
-
ment dangereux.
HUILE DE POMPE
De temps à autre, vérifiez le niveau d’huile dans la
pompe à haute pression au moyen du verre à vue
(Fig. 14.A) ou de la jauge (Fig. 14.B). Si l’huile a une
apparence laiteuse, appelez immédiatement le
centre de service technique.
Changer l’huile après les 50 premières heures de
travail et par la suite toutes les 500 heures ou une
fois par an. Pour changer l’huile :
1.
Retirer le dipstick.
2.
Retirer la vis de vidange (Fig. 14.C).
3.
Laissez toute l’huile s’écouler dans un récipient
Fréquence
et livrez-la à un centre autorisé de collecte
d’huile.
4.
Repositionner la vis de vidange
5.
Remplir de nouvelle huile 15W40 (Fig. 15.A),
jusqu’à ce qu’elle atteigne le niveau indiqué sur
le verre à vue (Fig. 15.B).
6.
Repositionner le dipstick.
NOTE
Pour les nettoyeurs d’eau sans vis de drain d’huile,
contactez notre centre de service technique pour le
remplacement de l’huile.
FILTRE À CARBURANT
Retirez et remplacez le filtre à carburant en ligne
(Fig. 16) de temps à autre.
RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le cas échéant, ouvrez le bouchon de vidange
(Fig. 17) et laissez les impuretés s’écouler dans un
récipient.
Rincez le réservoir avec du carburant propre et
fermez le bouchon de vidange.
FILTRE À EAU
Nettoyez régulièrement le filtre de prise d’eau et
libérez-le de toute impureté (Fig. 18).
BUSE
La buse haute pression installée sur la lance doit
être changée de temps en temps, car ce compo
-
sant est soumis à une usure normale pendant l’uti
-
lisation. L’usure peut généralement être détec
-
tée par une baisse de la pression de travail de la
laveuse de pression. Pour le remplacer, consultez
votre fournisseur et/ou concessionnaire pour ob
-
tenir des instructions.
DÉTARTRAGE
Le descaling doit être effectué, par centre de ser
-
vice officiel seulement, de temps en temps parce
que l’échelle présente dans l’eau se dépose par
-
tiellement à l’intérieur du circuit hydraulique et
de la bobine qui, avec le temps, s’obstrue.
NETTOYAGE
Utilisez une petite brosse souple pour nettoyer
l’extérieur de l’appareil. N’utilisez pas de dé
-
tergents forts. Les nettoyants ménagers qui
contiennent des huiles aromatiques comme le
pin et le citron et les solvants comme le kérosène
peuvent endommager le boîtier ou la poignée en
plastique. Essuyez toute humidité avec un chiffon
doux. Enlever les résidus de poussière et de saleté
à l’l’insexage approprié si nécessaire.
STOCKAGE
AVERTISSEMENT
Éteignez l’interrupteur et retirez la prise de la prise
de source d’énergie pour stocker la machine. Ne
rangez l’appareil que dans des endroits secs et bien
ventilés.
Dans le cas où l’appareil sera stocké pendant une
période prolongée, utilisez la procédure de stoc
-
kage suivante :
1.
Nettoyez soigneusement l’appareil et inspec
-
PWH 130 PRO | PWH 170 PRO
