f1.mts-gruppe.com
106
HR
•
Ne pokušavajte rastaviti ure
đ
aj ili ga popravi-
ti. Popravak ili zamjenu neispravnog ure
đ
aja
prepustite stru
č
noj radionici.
•
Nemojte pokrivati ure
đ
aj, jer bi se onda mogao
oštetiti prekomjernim zagrijavanjem.
•
Odmah prestanite koristiti ure
đ
aj, ako primjeti-
te dim ili osjetite neobi
č
an miris.
•
Involvirane stezaljke za kabele ne smiju se
dodirivati.
•
Kontakti kabela pri
č
vrš
ć
enog na plus pol
akumulatora ne smiju dolaziti u kontakt s elek-
tri
č
no vodljivim dijelovima vozila.
•
Izme
đ
u vozila ne smije postojati niti se uspo-
staviti kontakt s karoserijom.
Opa
s
nos
t
od ozljeda!
•
Nemojte mijenjati ili manipulirati proizvodom, u
suprotnom postoji pove
ć
ani rizik od ozljeda.
•
Visokotla
č
no crijevo se tijekom rada zagrijava.
Ostavite da se ohladi prije nego što ga dodirne-
te i ponovno namotate.
•
Ne koristite kompresor dulje od 6 minuta.
Zatim ga pustite da se ohladi oko 10 minuta.
Ina
č
e može do
ć
i do pregrijavanja i do trajnih
ošte
ć
enja.
•
Tako
đ
er se pridržavajte uputa za uporabu
priklju
č
enih ure
đ
aja.
Specijalne napomene
•
Ne napuhujte predmete iznad predvi
đ
enog ili
odre
đ
enog tlaka. Predmet može puknuti.
•
Nikada nemojte napuhavati ve
ć
e predmete
poput kamiona, guma za traktore, zra
č
nih ma-
draca ili
č
amaca na napuhavanje. To premašuje
kapacitet crpke, a time i vrijeme rada kompre-
sora.
•
Specifikacije tlaka manometra su referentne
vrijednosti. Provjerite tlak uz pomo
ć
kalibrira-
nog mjera
č
a tlaka zraka.
•
Maks. tlak od 150 PSI (10,3 bara) postiže se
samo ako volumen pumpe nije ve
ć
i od 0,5 l.
Pregled proi-
zvoda
1. Tipka „12“
2. Tipka „USB“
3. Ru
č
ka za nošenje
4. Zaslon
5. LED svjetiljke
6. Tipka za rasvjetu
•
Kubni kapacitet vozila mora biti u dopuštenim
granicama kabela za pokretanje motora.
•
Ispražnjeni akumulator mora biti spojen na
elektri
č
ni sustav vozila.
•
Koristite samo punja
č
e koje preporu
č
uje proi-
zvo
đ
a
č
. Korištenje drugih punja
č
a može dovesti
do opasnosti od požara.
•
Ne izlažite ure
đ
aj izravnoj sun
č
evoj svjetlosti.
•
Akumulatori mogu prsnuti ili eksplodirati ako
se bace u vatru ili izlože ekstremnoj vru
ć
ini. Ne
izlažite ure
đ
aj izravnoj sun
č
evoj svjetlosti.
Opa
s
nos
t
od nagrizanja
ki
s
eline!
•
Opasnost od ozljeda oka. Nosite zaštitne
nao
č
ale i ne naginjte se iznad akumulatora.
Elektrolit u ispražnjenom akumulatoru za po-
kretanje je teku
ć
i pri niskim temperaturama.
Opa
s
nos
t
od s
t
rujog uda
r
a!
Nepoštivanje svih sljede
ć
ih uputa može dovesti
do strujnog udara, požara, ozbiljnih ozljeda i
materijalne štete.
•
Ne koristite kabel nikada da biste nosili ili
povla
č
ili ure
đ
aj.
•
Izvucite kabel iz uti
č
nice samo hvatanjem za
utika
č
. Kabel se može oštetiti.
•
Ne koristite ošte
ć
eni ure
đ
aj. Ošte
ć
enja na kabe-
lu ili ure
đ
aju pove
ć
avaju rizik od strujnog udara.
•
Postavite kabele tako da se ne mogu spotaknu-
ti i oštetiti.
•
Radove na održavanju mora izvoditi kvalificirani
elektri
č
ar.
•
Pazite da je ure
đ
aj uvijek na sigurnom mjestu.
Ne izlažite ure
đ
aj kiši ili mokrim uvjetima.
Sprije
č
ite prolijevanje ili kapanje vode ili drugih
teku
ć
ina preko ure
đ
aja. Kada voda prodre u
elektri
č
ne ure
đ
aje, pove
ć
ava se rizik od strujnog
udara.
•
Utvrdite da su svi utika
č
i i kabeli bez vlage.
Nikada ne priklju
č
ujte ure
đ
aj vlažnim rukama na
strujnu mrežu.
•
Ure
đ
aje od 230 V priklju
č
ite samo pomo
ć
u
odobrenih mrežnih utika
č
a.
•
Izbjegavajte kratke spojeve i mostove sa
stranim tijelima izme
đ
u ulaza i izlaza pretvara-
č
a napona. Koristite samo zaštitne kontaktne
klinove ili viljuškaste priklju
č
ne utika
č
e, za pri-
klju
č
ivanje ure
đ
aja na izlazne uti
č
nice.
Č
ak i ako
se ugra
đ
eni osigura
č
aktivira, neki
ć
e dijelovi
ure
đ
aja ostati pod optere
ć
enjem.
