C
– MONTAGE
Le vérin se monte comme
suit, à l’aide d’une clé à pipe et d’une clé plate de 19 (ou deux clés
plates)
pour le montage de l’arceau au châssis, d’une clé à pipe et d’une clé plate de 14 (ou
deux clés plates) pour fixer le
levier de sécurité à l’arceau, d’une clé de 10 et d’une clé six pan
de 5 (outils non-fournis).
1)
Fixer le vérin hydraulique (2) au châssis (1) à l’aide du jeu de deux boulons et deux
écrous 6 pans (A) en veillant à ce que le vérin soit disposé comme illustré ci-dessous
(photo 1).
2)
Fixer l’arceau (3) au levier de verrouillage (4) à l’aide des deux boulons et écrous nylstop
de 14 (C) mais sans serrer car les deux pièces doivent rester mobiles (photo 2).
Photo 1
Photo 2
3)
Positionner l’ensemble arceau + levier de verrouillage (3+4) en vous assurant que la
poignée soit orientée vers l’extérieur du lève autoportée (vers les roulettes) et le fixer au
châssis à l’aide des boulons et des écrous nylstop de 19 (D), sans serrer complètement
car le bras doit pouvoir pivoter (photo 3).
4) Ajuster le pis
ton du vérin hydraulique (2) en le dévissant à la main (photo 4) afin qu’il se
loge dans le logement prévu à cet effet dans
l’arceau (3) et le verrouiller à l’aide du
boulon et de l’écrou de 10 (B) (photo 5). Votre lève autoportée est prêt à l’emploi.
Photo 3
Photo 4
Photo 5
REMARQUE :
Il est possible que lors de la première utilisation, il faille actionner le vérin de
nombreuses
fois avant d’atteindre la position haute. Cela est dut à la présence de bulle d’air
dans l’huile hydraulique, qui peuvent se former lors du transport ou si le vérin est resté une
longue période à l’horizontale. Faites monter entièrement et redescendre le châssis une ou
deux fois afin de séparer air et huile, la montée du châssis devenant alors plus rapide.
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