LV
5
51
D
ū
mvada uzst
ā
d
ī
šana un tvaika nos
ū
c
ē
ja nostiprin
ā
šana
Ja tvaika nos
ū
c
ē
js ir uzst
ā
d
ī
ts saska
ņā
ar atk
ā
rtotas p
ā
rstr
ā
des
tehnolo
ģ
ijas versiju, tad d
ū
mvads ir j
ā
izvieto ar spraug
ā
m augš-
up. Ja tvaika nos
ū
c
ē
js ir uzst
ā
d
ī
ts saska
ņā
ar kan
ā
lu sist
ē
mas ver-
siju, tad tas ir j
ā
izvieto pret
ē
j
ā
virzien
ā
.
• Novietot d
ū
mvadu uz karkasa un nostiprin
ā
t to pie t
ā
augšda
ļ
as
ar iepriekš noskr
ū
v
ē
to skr
ū
vju pal
ī
dz
ī
bu. Uzst
ā
dot tvaika nos
ū
-
c
ē
ju saska
ņā
ar atk
ā
rtotas p
ā
rstr
ā
des tehnolo
ģ
ijas versiju, p
ā
r-
liecin
ā
ties, ka spraugas atbilst gaisa atk
ā
rtotas cirkul
ā
cijas iz-
vades deta
ļ
as
15
gaisa izvadei.
• Atv
ē
rt apgaismojuma iek
ā
rtu, uzman
ī
gi pavelkot ierobojumu.
No
ņ
emt iek
ā
rtu no tvaika nos
ū
c
ē
ja, pab
ī
dot nostiprinošo šarn
ī
-
ru.
• Iz
ņ
emiet filtrus, spiežot tos virzien
ā
uz ier
ī
ces aizmuguri un
vienlaic
ī
gi velciet lejup.
• Iz
ņ
emt iesp
ē
jamos aktiv
ē
t
ā
s ogles filtrus.
• Lai piestiprin
ā
tu tvaika nos
ū
c
ē
ja korpusu pie karkasa, ievietot
sav
ā
s viet
ā
s 4 skr
ū
ves
12f
. Tas nepieciešams, lai atst
ā
tu vismaz
4-5 mm atstarpi starp skr
ū
vju galv
ā
m un karkasa pl
ā
tni.
• Uz
āķē
t tvaika nos
ū
c
ē
ja p
ā
rsegu pie karkasa un pagriezt to pa
kreisi l
ī
dz galam, p
ē
c tam nekav
ē
joties noblo
ķē
t skr
ū
ves, lai
nepie
ļ
autu nejaušu tvaika nos
ū
c
ē
ja p
ā
rsega nokrišanu.
2
1
ELEKTRISKAIS PIESL
Ē
GUMS
• Piesl
ē
gt tvaika nos
ū
c
ē
ju elektrot
ī
klam ar divpolu sl
ē
dža pal
ī
dz
ī
bu, kam
kontakta atstarpe ir vismaz 3 mm.
• Nodrošin
ā
t, lai barošanas kabe
ļ
a savienot
ā
js b
ū
tu pareizi ievietots
s
ū
kn
ē
šanas ier
ī
ces kontaktligzd
ā
.
• Uzst
ā
d
ī
t komandu savienot
ā
ju
Cmd
.
• Piesl
ē
gt augš
ē
j
ā
apgaismojuma savienot
ā
ju
Lux
kontaktligzdai, kas
uzst
ā
d
ī
ta aiz apgaismojuma iek
ā
rtas v
ā
ka.
• Recirkul
ā
cijas versijas gad
ī
jum
ā
, uzst
ā
diet aktiv
ē
t
ā
s ogles filtru smaku
nov
ē
ršanai.
• Atlikt viet
ā
filtrus un apgaismojuma iek
ā
rtu.
Cmd
Lux
Summary of Contents for Cylindra Isola Gloss
Page 3: ...3 3 82 85 87 91 92...
Page 17: ...RU 1 17 650 I 120 0 04 2...
Page 18: ...RU 1 18 3 8...
Page 19: ...RU 1 19 2 4...
Page 21: ...RU 2 21 Min 550mm Min 550mm...
Page 22: ...RU 2 22 21 20 10 11 7 10 4 5 20 12h 12g 22 23...
Page 23: ...RU 2 23 2 1 A B 15 4 12c 120 10 15 9 615 H H 615 H H 184 25 A B 15 12c 10...
Page 24: ...RU 2 24 2 1 1 2 150 120 150 150 10a 120 120 9 150 10a 9 120 150 10a 10a...
Page 25: ...RU 2 25 2 15 4 12f 4 5 2 1 3 Cmd Lux Cmd Lux...
Page 27: ...RU 2 27 1 5 LR03 AAA S1 2 T3 3...
Page 28: ...RU 2 28 S1 4 5 T2 T3 3...
Page 82: ...SA 8 82 650 I 120 0 04 2...
Page 83: ...SA 8 83 3 8...
Page 84: ...SA 8 84 2 4...
Page 86: ...SA 8 86 Min 550mm Min 550mm...
Page 87: ...SA 8 87 21 20 10 11 7 10 4 5 20 12 H 4 4 12 G 22 23...
Page 88: ...SA 8 88 2 1 A B 15 12c 10 120 15 9 615 615 184 25 A B 15 12c 10...
Page 89: ...SA 8 89 2 1 1 2 150 120 150 10 a 120 120 9 9 120 150 10a 10a...
Page 90: ...15 12f 4 5 2 1 cmd LUX Cmd Lux...
Page 92: ...SA 9 92 1 5 LR AAA S1 T3 3 3...
Page 93: ...SA 9 93 S1 4 5 T2 T3 3 3...
Page 95: ......