FABRICBIKE mini, Assembly Manual

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1 - Die Einheit aus Sattel und Sattelstütze ist werkseitig montiert. Um die Höhe/Position des Sattels 
einzustellen, gehen Sie wie folgt vor: 
2 - Ziehen Sie den Schnellspannhebel, der an der Oberseite des 
Sattelrohrs des Rahmens befestigt ist. Schieben Sie die Sattelstüt-
zen-/Sattelbaugruppe in das Sattelrohr des Rahmens bis zur mini-
malen Einführlinie der Sattelstütze (Abb. 4). Stellen Sie die Satte-
lstütze auf die gewünschte Höhe ein. Wenn Sie die Sattelstütze auf 
die gewünschte Höhe eingestellt haben, verriegeln Sie sie, indem 
Sie den Schnelllösehebel gegen die Klemme schließen (Abb. 5). 
Der Hebel muss eine gewisse Kraft aufbringen, um sich zu 
schließen. Wenn er sich zu leicht schließen lässt und die Sattelstüt-
ze nicht in Position hält oder der Kraftaufwand zum Schließen der 
Klemme zu groß ist, stellen Sie die Klemmkraft ein, indem Sie die 
Einstellmutter auf der dem Hebel gegenüberliegenden Seite lösen 
oder anziehen.

ACHTUNG: Stellen Sie die Sattelhöhe niemals so ein, dass die minimale Einstecklinie am unteren 
Ende der Sattelstütze über den Rahmen hinausragt (Abb. 4).

SCHRITT 4: LENKER MONTIEREN

1 - Ziehen Sie den Schnellspannhebel, der am oberen Teil des Gabelschaftes befestigt ist. Schieben 
Sie die Lenkerbaugruppe mindestens bis zur minimalen Einführlinie der Lenkerbaugruppe in das 
Steuerrohr der Gabel (Abb. 6). Stellen Sie den Lenker auf die gewünschte Höhe ein. 
2 - Um den Lenker richtig auszurichten, achten Sie darauf, dass die Vorderradgabel nach vorne zeigt 
(Abb. 1 und 7). Richten Sie den Lenker mit der Achse des Vorderrads/Reifens und den Ausfallenden 
der Gabel aus (Abb.7). 

3 - Wenn Sie den Lenker auf die gewünschte Höhe und Ausrichtung eingestellt haben, verriegeln 
Sie ihn, indem Sie den Schnelllösehebel gegen die Klemme schließen (Abb.8). Sie sollten einen 
angemessenen Widerstand spüren, wenn der Schnellspannhebel vollständig geschlossen ist, und die 
Lenkerbaugruppe sollte sich nicht leicht drehen lassen. 
Überprüfen Sie dies, indem Sie das Vorderrad zwischen Ihre Beine klemmen und versuchen, den 
Lenker zu drehen; der Hebel sollte etwa in der Mitte seines Weges beginnen, einen Widerstand 
zu bieten. Das Schließen des Hebels sollte eine gewisse Kraft erfordern. Wenn er sich zu leicht 
schließen lässt und den Lenker nicht festhält oder wenn der Kraftaufwand zum Schließen der 
Klemme zu groß ist, stellen Sie die Klemmkraft ein, indem Sie die Einstellmutter auf der dem Hebel 
gegenüberliegenden Seite lösen oder anziehen.

ACHTUNG: Stellen Sie die Höhe des Lenkers/Vorbaus niemals so ein, dass die minimale Einstec-
klinie am unteren Ende des Vorbaus außerhalb des Steuerrohrs der Gabel oder der Schnellspan-
nklemme am oberen Ende des Lenkers liegt (Abb. 7).

VOR DER ERSTEN VERWENDUNG

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tellen zu lassen, damit Sie sicher sein können, dass Ihr Fahrrad sicher benutzt werden kann.