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FRANÇAIS
Anomalie
Cause
Intervention
Réchauffement irrégulier du
moteur et/ou du compresseur.
Aération insuffisante.
Améliorer les conditions ambiantes.
Canalisations d’air encrassées.
Vérifier et, si besoin en est, nettoyer le filtre
à air.
Lubrification insuffisante.
Faire l’appoint ou vidanger l’huile.
Après une tentative de
démarrage, le compresseur
s’arrête par intervention de la
protection thermique à cause d’un
effort excessif du moteur.
Démarrage avec la tête du
compresseur chargée.
Décharger la tête du compresseur en
agissant sur le bouton du pressostat.
Basse température.
Décharger la tête du compresseur.
Tension insuffisante.
Améliorer les conditions ambiantes.
Lubrification irrégulière ou
insuffisante.
Vérifier le niveau, faire l’appoint ou
vidanger l’huile, si besoin en est.
Electrovalve défectueuse.
Contacter le Centre Après-vente.
Le compresseur s’arrête pendant
la marche sans raison apparente.
Intervention de la protection
thermique du moteur.
Vérifier le niveau de l’huile.
Versions monophasées mono-stade:
Intervenir sur le bouton du pressostat, en
le ramenant dans la position de mise hors
tension (
paragraphe 5.5.1
).
Réarmer la protection thermique (
fig. 19
) et
réarmer (
paragraphe 5.5.1
).
Si le problème persiste, contacter le Centre
Après-vente.
Versions avec démarreur étoile-triangle:
Intervenir sur le bouton du thermique, situé
dans le boîtier du tableau électrique (
fig.
20
) et redémarrer (
fig. 2b
).
Si le problème persiste, contacter le Centre
Après-vente.
Autres versions:
Intervenir sur le bouton du pressostat, en
le ramenant dans la position de mise hors
tension, puis de nouveau sur celle de mise
sous tension.
Si le problème persiste, contacter le Centre
Après-vente.
Panne électrique.
Contacter le Centre Après-vente.
Le compresseur vibre pendant
la marche et le moteur émet un
ronflement irrégulier. S’il s’arrête, il
ne redémarre pas, malgré le bruit
du moteur.
Moteurs monophasés:
condensateur défectueux.
Faire remplacer le condensateur.
Moteurs triphasés:
absence d’une phase dans le
système triphasé d’alimentation,
due probablement à la coupure d’un
fusible.
Vérifier les fusibles à l’intérieur du
tableau électrique ou du boîtier électrique
et remplacer les éventuels fusibles
endommagés (
fig. 23
).
Présence anormale d’huile dans
le circuit.
Charge d’huile excessive à
l’intérieur du groupe.
Vérifier le niveau de l’huile.
Usure des segments.
Contacter le Centre Après-vente.
Fuite de condensation à travers le
robinet de vidange.
Présence de salissures/sable à
l’intérieur du robinet.
Nettoyer le robinet.
Toute intervention doit être exécutée par les Centres Après-vente agréés, en utilisant des pièces détachées
d’origine. Toute altération de la machine peut en compromettre la sécurité et annulera la garantie.
