Autotest
Führen Sie vor und nach der Benutzung Ihres Prüfers immer einen Autotest durch.
Verwenden Sie das Gerät auf keinen Fall, wenn der Autotest auf einen Fehler hinweist.
Der Autotest ermöglicht die Kontrolle des einwandfreien Betriebs des gesamten Prüfers:
von den Prüfspitzen bis zu den Leuchtdioden (außer den Anzeige-LED für
Phasendrehrichtung) über die Messleitungen, die Elektronik, den Summer und die Batterien.
Gebrauch:
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Schließen Sie die Messleitungen an.
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Bringen Sie die rote Prüfspitze des Geräts in direkten Kontakt mit der Prüfspitze der
schwarzen Messleitung.
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Drücken Sie die Taste für den Autotest.
Ergebnis:
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Sämtliche LEDs müssen aufl euchten und der Summer muss ertönen: der Autotest ist in Ordnung.
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Weist der Selbsttest auf einen Fehler hin, wechseln Sie die Batterie oder lassen Sie
das Gerät reparieren.
Spannungserkennung AC/DC, Polarität
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Setzen Sie die beiden Prüfspitzen an den zu prüfenden Kreis.
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Ist in dem Kreis eine Spannung vorhanden, leuchten die LEDs der Spannungserkennung
auf und der Summer gibt bei einer Spannung von mehr als 50V ein akustisches Signal.
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Die Nennspannung des Kreises wird durch die letzte leuchtende LED angezeigt (12V,
24V, 50V, 127V, 230V, 400V oder 690V). Wenn keine LED leuchtet, liegt keine
Spannung an oder die Spannung ist < 10V.
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Die beiden LEDs (+ und –) leuchten bei Wechselspannung.
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Eine LED (+ oder –) leuchtet bei Gleichspannung und gibt die Polarität an.
Technische Daten und Betriebsbereich:
· Spannungserkennung: 12V < U < 690V zwischen den Phasen (600V
gegenüber Erde)
· Frequenz: DC, 50...60Hz ± 5%
· Hohe Impedanz, löst 30mA-FI-Schutzschalter nicht aus.
· Max. Spitzenstrom bei 690 V: Is > 3,5mA
· Ansprechzeit: Sofort
Erkennung Phase / Neutralleiter
Führen Sie vor und nach der Benutzung Ihres Prüfers immer einen
Autotest durch. Verwenden Sie das Gerät auf keinen Fall, wenn
der Autotest auf einen Fehler hinweist.
Einpolige Prüfung «mit einer Hand»:
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Setzen Sie eine der Prüfspitzen auf den zu prüfenden Leiter und
berühren Sie mit einem Finger die Taste zur Erkennung Ph/N.
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Ist die Phase vorhanden, blinkt die rote LED «PH» (690V) und der
Summer gibt ein kurzes akustisches Signal ab.
Technische Daten und Betriebsbereich:
· Spannung : U > 127V AC
· Frequenz: 50...60Hz ± 5%
Durchgangsprüfung
Führen Sie vor und nach der Benutzung Ihres Prüfers immer einen Autotest durch.
Verwenden Sie das Gerät auf keinen Fall, wenn der Autotest auf einen Fehler hinweist.
Achten Sie vor jeder Durchgangsprüfung immer darauf, dass der zu
prüfende Kreis spannungsfrei ist.
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Setzen Sie die beiden Prüfspitzen an den zu prüfenden Kreis. Sollte eine
LED aufl euchten, beenden Sie den Test: der Kreis befi ndet sich unter Spannung.
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Drücken Sie die Taste für den Durchgangsprüfung.
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Leuchten die grünen LEDs und die LED 50V
und die orange LED auf und
der Summer gibt ein dauerndes akustisches Signal ab: es liegt Durchgang vor.
Vorliegen einer unbeabsichtigten Spannung am zu prüfenden Kreis.
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Erkennt das Gerät eine Spannung von mehrals 50V AC, gibt der Summer
ein Dauersignal ab und mindestens die 127V LED leuchtet.
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