84
Anhang/Appendix
EN
Einsatzmöglichkeiten Traffic-Control/Possible use of Traffic-Control
Szenario Bushaltestelle H0
Bei einer Bushaltestelle wird ein Fahrzeug in eine Haltebucht geleitet und
gestoppt. Nachfolgende Fahrzeuge passieren währenddessen den gerade-
aus führenden Streckenverlauf.
Voraussetzung:
Fahrzeuge, die in die Haltebucht einrücken sollen, müs-
sen an ihrem Unterboden mit einem seitlichen Zusatzmagneten ausgestat-
tet sein, Abb. 26.
Überfährt ein Fahrzeug den Sensor SE1, wird die Stopp-Stelle ST1 für die
eingestellte Zeit aktiviert. Anschließend überfährt es den Sensor SE2, wel-
cher die Abzweigung AB1 aktiviert. Das Fahrzeug fährt in die Haltebucht
und bleibt für die eingestellte Zeit an der Stopp-Stelle stehen. Passieren wäh-
renddessen weitere Fahrzeuge den Sensor SE1, wird die Aktivierungsdauer
der Stopp-Stelle um die eingestellte Zeit verlängert. Hierdurch werden Auf-
fahrunfälle vermieden.
X
Schließen Sie die Komponenten an, siehe Abb. 28.
Scenario: H0 Bus stop
At a bus stop a vehicle is directed to the bus bay and stopped there. Vehic-
les that follow meanwhile drive the straight lane.
Prerequisite condition:
Vehicles that have to enter the bus bay must be pro-
vided with an additional out-of-line magnet on their underbody, Fig. 26.
If a vehicle drives over sensor SE1, stop section ST1 will be activated for
the period of time that has been set. It subsequently drives over sensor SE2
that activates the branch-off junction AB1. The vehicle pulls over in the bus
bay and stands still in the stop section for the preset period of time. If other
vehicles meanwhile drive over sensor SE1 the activation period of the stop
section will be extended by the preset period of time. This will avoid front-
end collisions.
X
Connect the components, see Fig. 28.
DE