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Posizionare il pedale comando cambio in folle,
agire energicamente con il piede sul pedale di
avviamento ruotando contemporaneamente con
moderazione la manopola acceleratore.
Se l’avviamento avviene a motore freddo consul-
tare il paragrafo successivo.
Se durante il normale funzionamento del mo-
tore si accende la spia riserva olio miscelatore
significa che il livello olio miscelatore è in riserva;
in questo caso è neccessario provvedere al rab-
bocco dell’olio miscelatore.
Non tenere premuto ed evitare di agire sul peda-
le di avviamento con il motore avviato.
AVVIAMENTO A FREDDO
Nel veicolo è presente un dispositivo di avvia-
mento a freddo; si può trovare o comandato da
una leva situata sopra la leva frizione a sinistra
del manubrio o da un tasto sul carburatore.
Avviamenteo tramite tasto su carburatore
Per l’avvio tramite il tasto sul carburatore, sollevare il
tasto stesso e rilasciarlo, rimarrà sollevato; premere
sul perdale dell’accensione motore.
Rilasciare gradualmente la frizione e contempo-
raneamente accellerare moderatamente.
PARTENZA
Dopo aver fatto riscaldare il motore, azionare la
leva frizione ed inserire la 1° marcia (pedale del
cambio verso il basso).
A motore acceso riabbassare il tasto.
Il prolungato inserimento del dispo-
sitivo d’avviamento a freddo (con
motore avviato) può compromettere
il funzionamento e le prestazioni del
motore
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