Revision - 04
Date 10-2008
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KJ 45
KJ 45
I
RABBOCCO OLIO NEL CIRCUITO OLEODINAMICO
(fi g.
f17-f18
)
Il rabbocco dell’olio del circuito oleodinamico si rende necessario
dopo un lungo periodo di lavoro o quando si avverte un calo di corsa
della rivettatrice. Procedere quindi come segue: con rivettatrice non
alimentata, ruotare il pomello (
M
) verso il segno “
+
” sino al fi necorsa,
posizionare la macchina in verticale, rimuovere il tappo (
I
) servendosi
della chiave a brugola di
mm 4
(in dotazione). Durante questa
operazione prestare la massima attenzione per evitare fuoriuscite di
olio. Avvitare nella sede del tappo (
I
) il contenitore olio (
S
) (in dotazione)
preventivamente riempito con olio idraulico di
VISCOSITÀ 32°
.
Mantenendo la rivettatrice verticale, attivare l’alimentazione dell’aria,
premere il pulsante (
D
) facendo compiere alla rivettatrice una serie di
cicli fi no a quando non sia completamente cessata l’emissione di bolle
d’aria all’interno del contenitore (
S
), questa condizione sta a signifi care
che il rabbocco dell’olio è completato. A questo punto disattivare
l’alimentazione dell’aria e, con rivettarice sempre verticale, svitare il
contenitore olio (
S
) e richiuderlo. Procedere quindi alla chiusura del
tappo (
I
) verifi cando l’integrità della rondella ermetica e ripetere tutte le
regolazioni per la posa in opera dell’inserto riportate a pag. 6-7.
CAUTELA:
È di estrema importanza attenersi alle istruzioni sopra
indicate ed effettuare le operazioni di rabbocco olio muniti di
guanti.
Nel caso di svuotamento completo del circuito idraulico, recuperare
tutto l’olio in un apposito contenitore e avvalersi sucessivamente di
una ditta autorizzata allo smaltimento dei rifi uti.
MANUTENZIONE
Manutenzione giornaliera
- Controllare che il tirante fi lettato non sia danneggiato.
- Controllare il sistema di alimentazione dell’aria compressa.
- Controllare che la corsa dell’attrezzo sia adatta per inserire l’inserto
selezionato (vedere le istruzioni relative alla regolazione della corsa,
riportate a pagina 6).
- Controllare che non vi siano perdite di aria o di olio. In tal caso
sostituire eventuali raccordi o guarnizioni danneggiate.
- Controllare che la pressione di alimentazione dell’aria compressa
sia di max
7 bar
.
Manutenzione settimanale
- Controllare il livello dell’olio verifi cando la corsa della rivettatrice. In
caso di necessità rabboccare per prevenire malfunzionamenti della
rivettrice come riportato (fi g.
f18
).
Revisione della rivettatrice
È consigliabile procedere ad una revisione completa della rivettatrice
dopo
600.000 cicli
oppure
ogni anno
.
In questo caso rivolgersi esclusivamente a centri autorizzati dalla
FAR S.r.l.
SMALTIMENTO DELLA RIVETTATRICE
Per lo smaltimento della rivettatrice attenersi alle
prescrizioni imposte dalle leggi nazionali.
Dopo aver scollegato la macchina dagli impianti elettrico
e pneumatico, procedere allo smontaggio dei vari
componenti suddividendoli in funzione della loro tipologia:
acciaio, alluminio, materiale plastico, ecc.
Procedere quindi alla rottamazione nel rispetto delle
leggi vigenti.
ATTENZIONE!
Prima di scollegare il tubo dell’aria compressa
dalla rivettatrice accertarsi che quest’ultimo non
sia in pressione!
IMPORTANTE:
Assicurarsi che il tappo di rabbocco
olio (
I
) venga serrato con una coppia pari a: Min. 5
Nm ÷ Max. 8 Nm.
min. 5 Nm
max. 8 Nm
I
f17
f18
D
S
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