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Manuale Operatore
na carcassa radiale alquanto insta ile er
renderla sta ile ed e itare dei mo imenti errati del
attistrada nell area di contatto con il terreno la
carcassa e lo spessore sottostante il attistrada sono
rin or ati con una struttura anulare eneralmente
chiamata cintura l attistrada ed il fianco la orano
con ri idit di erse ed in modo indipendente pertanto
durante il rotolamento i mo imenti di essione del
fianco non sono trasmessi al attistrada
4 - Cerchietto.
È un anello metallico composto da
pi fili di acciaio l cerchietto sono ancorate le tele
di carcassa.
5 - Cintura
. È una struttura circonferenziale inesten-
si ile composta da tele incrociate ad an oli molto
assi posi ionata sotto il attistrada con lo scopo
di sta ili are la carcassa nell area d impronta
6 - Cordolo di centratura
. Si tratta di un piccolo
se no che indica la circon eren a della parte supe
-
riore del tallone ed è utilizzato come riferimento per
controllare il corretto centra io dello pneumatico
sul cerchio dopo il monta io
7 - Cordolo di protezione
. È un rilievo circonfe-
ren iale posto nella ona del fianco pi esposta a
strisciamenti accidentali.
8 - Fianco.
la ona compresa tra la alconata e
il cordolo di centratura. È costituito da uno strato di
omma pi o meno sottile destinato a prote ere
le tele di carcassa contro urti laterali.
9 - R iv estimento interno.
una o lietta di mescola
impermea ile all aria ulcani ata all interno delle
coperture tu eless
1 0 - R iempimento.
un profilo in omma a se ione
eneralmente trian olare disposto sopra il cerchiet
-
to assicura la ri idit del tallone e crea una raduale
compensa ione alla rusca discontinuit di spessore
provocata dal cerchietto.
1 1 - R isv olto
il lom o della tela di carcassa che
a olto attorno al cerchietto ed ada iato contro
la carcassa stessa al fine di ancorare la tela ed
impedirne lo sfilamento
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