MANUTENZIONE
Il filtro rego lubrificatore è dotato di un dispositivo semiautomatico di spurgo dell’acqua
di condensa. Tale dispositivo entra in funzione, automaticamente, ogni qualvolta s’interrompe
l’alimentazione pneumatica alla macchina. Eseguire lo spurgo manuale fig. 18 quando il livello
della condensa oltrepassa il livello L in fig. 18
L
18
+
-
20
Pulire settimanalmente il piano superiore dell’autocentrante.
Togliere eventuali accumuli di sporcizia e pulire con solventi
compatibili con l’ambiente.
Controlli mensili :
Pulire e lubrificare, solo con solventi compatibili con
l’ambiente, i bracci della torretta portautensili ed il gruppo
stallonatore e le relative viti di scorrimento.
Controllare il livello dell’olio nel lubrificatore aria e, se
necessario, rabboccare con olio non detergente SAE20 fino
al livello L1 indicato in fig. 19.
Pulire con panno asciutto. Evitare il contatto con solventi.
Verificare la portata di olio attraverso la calotta trasparente
( portata corretta: 1 goccia di olio ogni 5 stallonate).
L’eventuale regolazione si ottiene agendo sulla vite di
registro fig. 20.
Oil in
L1
19
AVVERTENZA :
Tenere pulita la zona di lavoro.
Non usare mai aria compressa, getti d’acqua o diluente per rimuovere sporcizia o
residui dalla macchina. Nei lavori di pulizia, operare in modo da impedire, quando
ciò sia possibile, il formarsi o il sollevarsi della polvere.
20
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