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seja atirada para longe, provocando acidentes. O sentido
de rotação só deve ser comutado por um técnico electri-
cista.
Ao ligar a máquina é importante que nem o operador nem
outras pessoas se encontrem directamente ao lado da cor-
reia abrasiva.
A correia abrasiva poderá romper e causar
graves lesões.
Num golpe de vista.
1 Cobertura de protecção, superior
2 Parafuso estrelado, cobertura de protecção
3 Parafusos, ajuste da folga
4 Esbarro
5 Protecção contra faúlhas
6 Parafusos de orelhas, protecção contra aparas
7 Base para apoio da peça
8 Contentor de aparas
9 Bocal para aspiração de pó
10 Parafusos, contentor de aparas
11 Parafuso estrelado da base para apoio da peça
12 Parafuso de ajuste, base para lixamento plano
13 Alavanca de aperto
14 Parafusos, ajuste aproximando do aperto da cinta
15 Tecla de desligamento de emergência
16 Ficha
17 Parafuso estrelado, ajuste do movimento da correia
18 Aberturas de ventilação
19 Interruptor de ligar-desligar
20 Comutação do número de rotações (só modelos 2H)
21 Roda de contacto
22 Base de apoio para lixamento recto
23 Roda de accionamento
24 Bocal de lubrificação
25 Parafuso para tampa lateral
26 Tampa lateral
27 Placa de indicação
Designação da máquina.
A máquina é destinada para o lixamento estacionário de
materiais metálicos, utilizando correias abrasivas especifi-
cadas pelo fabricante ou para o lixamento móvel com o
dispositivo de marcha GRIT GIM.
Instruções de montagem.
Fixar a máquina no suporte GRIT GIB, GIBE (veja Instru-
ção de montagem). A fixação do suporte ao chão e da
máquina ao suporte deve ser suficiente para as forças
exercidas durante o trabalho.
Para a montagem devem ser utilizadas uniões aparafusa-
das (diâmetro, comprimento).
Conexão eléctrica.
A conexão eléctrica da máquina deve ser execu-
tada por um técnico electricista.
Observar a tensão de rede:
A tensão de rede e a frequência
da fonte de tensão devem coincidir com as indicações do
logotipo da máquina.
Controlar o sentido de rotação do motor antes da pri-
meira colocação em funcionamento. O sentido de rota-
ção só deve ser comutado por um técnico electricista.
Ajustes.
Antes de todos trabalhos na máquina, deverá puxar a
ficha da tomada.
Ajustar a protecção contra aparas (5).
➤
Soltar ambos os parafusos de orelhas (6) e ajustar a
protecção contra aparas (5), de modo que a correia
abrasiva esteja coberta o máximo possível.
➤
Reapertar bem ambos os parafusos de orelhas.
Ajustar a base para apoio da peça (7) (Figura 1).
➤
Soltar o parafuso estrelado (11) e ajustar uma folga
de no
máx. 2 mm
.
➤
Reapertar os parafusos estrelados sextavados.
Ajustar o limitador (4) (Figura 2).
➤
Soltar os parafusos (3) e ajustar a folga. A folga deve
ter no
máximo 2 mm
!
➤
Reapertar os parafusos (3).
Ajustar a base de lixamento recto (22).
Para o lixamento paralelo é necessário alinhar o apoio
para lixamento recto (22) paralelamente à correia abra-
siva e estar em contacto com toda a sua superfície.
➤
Soltar o parafuso (25) e fechar a tampa lateral (26).
➤
Soltar os parafusos (12) e alinhar a base de apoio para
lixamento recto (22). Reapertar os parafusos (12).
➤
Fechar a tampa lateral (26) e reapertar o para-
fuso (25).
Controlar a folga no limitador (4). (Figura 2)
Ajustar o caminho da correia.
Só ligar
brevemente
a máquina e contro-
lar o caminho da correia.
Ajustar o caminho da correia com o
parafuso estrelado (17) de forma cen-
trada, se a correia abrasiva se movimen-
tar para a direita ou para a esquerda.
Se não for possível centrar o caminho da correia:
➤
Limpar a roda de accionamento (23) e a roda de con-
tacto (21) com ar comprimido.
➤
Controlar se a roda de accionamento e a roda de
contacto apresentam desgaste e deformações. Peças
danificadas devem ser substituídas imediatamente!
Substituir a correia abrasiva.
Antes de todos trabalhos na máquina, deverá puxar a
ficha da tomada.
➤
Soltar o parafuso (25) e fechar a tampa lateral (26).
➤
Soltar o parafuso estrelado (11) e remover a base de
apoio e o contentor de aparas (8).
Deslocar a alavanca (13) para baixo,
para aliviar o dispositivo de aperto.
➤
Remover a correia abrasiva.
Antes de colocar a nova correia abrasiva, deverá observar
a indicação sobre o sentido do movimento da correia que
se encontra no lado de trás da correia abrasiva! O sentido
do movimento da correia deve coincidir com o da roda
de accionamento.
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