73
cs
7
Páčka naklápěcího zařízení (GI75/GI150)
8
Boční kryt (GI75/GI150)
9
Svěrky excentru GIC
10
Páka excentru
11
Montážní šrouby
12
Hnací motor, brzdné kolo
13
Upínací páčka, rovnoběžnost brzdného kola
14
Připojovací zásuvka
15
Vana s kontejnerem
16
Madlo
17
Stavěcí patky
18
Páka, přiložení brzdného kola na obrobek
19
Brzdné kolo
20
Upínací páčka
21
Upínací páčka, vzdálenost brzdného kola
22
Klika, nastavení přítlaku
23
Šroub, nastavení vodicí kolejnice
24
Vodicí kolejnice
25
Otvor mezery
26
Upínací páčka
27
Hadice chladicí kapaliny s tryskou
28
Uzavírací ventil
29
Magnetický držák
30
Spínač, čerpadlo chladicí kapaliny
31
Odtoková hadice, recirkulace chladicí kapaliny
32
Nádoba chladicí kapaliny
Pokyny k montáži (obrázky 1–3).
Pásová bruska GI75/GI150.
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Demontujte ochranu proti jiskrám (
3
).
Demontujte opěrku při broušení (
5
), nádobu na piliny (
6
)
a hvězdicový šroub (
4
).
Otevřete boční kryt (
8
).
Povolte napínací zařízení (
1
) a odstraňte brusný pás.
Uzavřete boční kryt.
Povolte páčku naklápěcího zařízení (
7
) a umístěte
pásovou brusku přibližně vodorovně.
Zařízení pro broušení válcových ploch GIC.
Vyjměte zařízení z obalu a namontujte příslušenství, jak
je popsáno v přiloženém listě.
Posuňte zařízení pro broušení válcových ploch proti
pásové brusce a vyrovnejte otvory šroubů (
11
).
Spojte oba stroje tím, že upevníte obě svěrky excentru
(
9
) pomocí 4 šroubů (
11
) a následně pevně utáhnete
pomocí páky excentru (
10
). Pevně utáhněte upínací
páčku (
20
) a též šroub s maticí.
Připojte přívodní kabel na přívodní bod na spínači
pásové brusky GI75/GI150.
Chladicí jednotka GXW (obrázky 3+4).
Umístěte nádobu na podlahovou desku zařízení pro
broušení válcových ploch.
Naplňte nádobu chladicí kapaliny ca. 30–35 litry
chladícího prostředku.
Posaďte víko s jednotkou čerpadla na nádobu a
namontujte odtokovou hadici (
31
) na připojovací hrdlo
na vaně (
15
).
Namontujte hadici chladicí kapaliny (
27
) na zařízení pro
broušení válcových ploch.
Hadice chladicí kapaliny se musí namontovat tak,
aby nemohla být zachycena brzdným kolem nebo
obrobkem.
Zastrčte zástrčku chladicí jednotky do zásuvky (
14
).
Montáž/výměna brusného pásu.
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Povolte napínací zařízení (
1
) a vložte brusný pás délky
75 x 2000/150 x 2000 mm.
Označení směru běhu brusného pásu musí
souhlasit se směrem otáčení.
Brusný pás napněte pomocí napínacího zařízení (
1
).
Pohybujte rukou brusným pásem a sledujte, zda vybíhá
doleva nebo doprava od kontaktního válečku.
Nastavte na pásové brusce vedení hnacího kola tak, aby
brusný pás běžel uprostřed. Přesné seřízení se provede
při zapnutém stroji.
Pásovou brusku krátce zapněte. Zkontrolujte, zda se
kontaktní kotouč otáčí dle směru šipky.
Pásovou brusku opět vypněte.
Pokud se kontaktní kotouč otáčí proti směru šipky,
musí být odborníkem změněn směr otáčení motoru.
Nastavení vodicí kolejnice
(obrázky 3A+5).
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Povolte oba šrouby (
23
) a nastavte vzdálenost vodicí
kolejnice vůči brzdnému kolu:
–
Průměr trubky 10–12 mm: nastavení podle
obrázku „
1
“.
–
Průměr trubky 10–130 mm: nastavení podle
obrázku „
2
“.
Šrouby (
23
) opět pevně utáhněte.
Nastavení brzdného kola (obrázek 3).
Před každou prací na stroji vytáhněte síťovou
zástrčku ze zásuvky.
Nastavení rovnoběžnosti.
Povolte upínací páčku (
20
) a nastavte pomocí madla (
16
)
brzdné kolo (
19
) tak, aby při pohledu shora běželo
rovnoběžně vůči kontaktnímu kotouči. Tím se dosáhne
rovnoměrný přítlak a jednotný výbrus. Optimální
nastavení se musí zjistit praktickou zkouškou.
Nastavení sklonu.
Povolte upínací páčku (
20
) a brzdné kolo (
19
) nastavte
pomocí hvězdicového šroubu (
19
) tak, aby bylo
vzhledem k obrobku lehce nakloněné doleva.
Čím více je brzdné kolo nakloněno, tím větší bude
rychlost posuvu. Optimální nastavení se musí zjistit
praktickou zkouškou.
OBJ_BUCH-0000000309-001.book Page 73 Friday, June 22, 2018 7:56 AM
