Fein KBM 50 auto Manual Download

Page: 170 / 233

170

При претоварване електродвигателят спира
автоматично и трябва да бъде включен повторно.
Използвайте само минималната необходимата сила
на подаване. Твърде голяма сила на подаване може
да предизвика счупване на работния инструмент и
загуба на магнитната сила.
Ако при работещ електродвигател бъде
прекъснато захранването, предпазен прекъсвач
предотвратява самостоятелното повторно
включване. Изключете и включете
електродвигателя отново.
Превключвайте предавките в покой или когато
електродвигателят се върти по инерция след
изключване.
Последно настроената скорост на въртене се
запаметява автоматично (

Memory Function

). За да

включите електроинструмента с последно
настроената скорост на въртене, натиснете и
задръжте бутона със символа

, и след това

натиснете бутона със символа

Не спирайте електродвигателя, задвижващ
свредлото, по време на пробиване.
Изваждайте кухото свредло от пробивания отвор
само когато електродвигателят работи.
Ако свредлото се заклини в пробивания детайл,
спрете електродвигателя и завъртете свредлото
внимателно обратно на часовниковата стрелка.
След всяко пробиване почиствайте стружките и
изваждайте изрязаното сърце на отвора.

Не докосвайте стружките с гола ръка.
Използвайте кука (6 42 01 001 00 0).
Опасност от изгаряне! Повърхността на
магнита може да се нагрее до висока
температура. Не допирайте магнита с голи
ръце.

Внимавайте при смяна на свредлата да не
повредите режещите им ръбове.
При пробиване многослоен материал след
пробиването на всеки слой отстранявайте
сърцевината и стружките.
Не използвайте бормашината с повредена
охлаждаща система.

Винаги преди започване на

работа

проверявайте дали охлаждащата система не

тече и дали маркучите са напукани. Не допускайте
проникване на течност в електрическите елементи.
KBM 50 auto: Не използвайте автоматичното
подаване при пробиване със спирални свредла,
зенкероване, нарязване на резба и райбероване.
Машината за пробиване KBM 50 auto с кухи свредла
е съоръжена със система за разпознаване на
пробива на свредлото. При излизане на свредлото
в свободно пространство машината разпознава
пробива и двигателят автоматично връща
свредлото в изходна позиция. Двигателят се
изключва след достигане на изходна позиция.

Дефектнотокова защита (***) PRCD
(вижте страница 9)

Дефектнотоковият прекъсвач е предназначен
специално за Вашата защита, затова

не

го

използвайте като пусков прекъсвач.

Ако дефектнотоковият прекъсвач се повреди,
напр. вследствие на контакт с вода, не го ползвайте
повече.
Машината не бива да се ползва без дефектнотоков
прекъсвач, той служи за защита на потребителя
срещу токов удар. Когато няма повреда,
контролната лампа на дефектнотоковия прекъсвач
свети с червена светлина.
Преди започване на работа проверявайте
изправното функциониране на дефектнотоковия
прекъсвач:
1. Включете щепсела на дефектнотоковия
прекъсвач към контакта.
2. Натиснете бутона RESET. Контролната лампа на
дефектнотоковия прекъсвач свети с червена
светлина.
3. Извадете щепсела от контакта. Червената
контролна лампа угасва.
4. Повторете стъпки 1 и 2.
5. Натиснете бутона TEST, червената контролна
лампа угасва. Ако червената контролна лампа не
угасне, не ползвайте машината. В такъв случай се
обърнете към сервиз.
6. Натиснете бутона RESET; ако червената
контролна лампа свети, електроинструментът
може да бъде включен.

Не използвайте дефектнотоковия прекъсвач за
включване и изключване на електроинструмента.

Поддържане и сервиз.

При екстремно тежки работни условия
при обработването на метали по
вътрешните повърхности на корпуса на

електроинструмента може да се отложи метален
прах. Това може да наруши защитната изолация на
електроинструмента. Продухвайте често
вътрешността на електроинструмента през
вентилационните отвори със сух и обезмаслен
сгъстен въздух.
При захабяване и износване подновявайте
стикерите и предупредителните указания върху
електроинструмента.
След няколко работни часа хлабината в
направляващата «лястовича опашка» може да се
увеличи. Вследствие на това електродвигателят
може да се приплъзне самостоятелно по
продължение на направляващата «лястовича
опашка». При автоматичен режим на работа това
може да предизвика грешки при автоматичния
обратен ход. В такъв случай затегнете умерено
всички шпилки на направляващата «лястовича
опашка», така че електродвигателят да може да се
придвижва леко на ръка, но да не приплъзва
самостоятелно (вижте страница 19).
Ако бъде повреден захранващият кабел на
електроинструмента, той трябва да бъде заменен
от фирмата-производител или от оторизиран
сервиз.