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. Coupez la courroie dentée à l’aide de pinces coupantes ou
d’un couteau et retirez-la.
. Avant le montage de la courroie dentée neuve, nettoyez
méticuleusement la poulie
G
et la roue motrice
E
.
4. Montez la nouvelle courroie dentée sur la roué motrice
E
et faites pression en même temps que vous tournez sur la
grande poulie
G
.
5. Mettez le couvercle de la courroie dentée
Q
et fixez-le
avec la vis
R
.
ASPIRATION DE LA POUSSIÈRE
AVERTISSEMENT !
Vérifiez toujours que l’outil est débranché
avant d’installer ou de retirer tout dispositif d’aspiration de
poussière et de sciure.
L’aspiration de la poussière permet de réduire la saleté du
poste de travail, évite la forte concentration de poussière
dans l’air et facilite l’élimination des déchets.
Ces rabot sont munis d’un orifice pour l’expulsion de
copeaux et de tournures M dans lequel peut être place
l’adaptateur T. Cet adaptateur pourra lui-même être adapté à
un aspirateur universel ou à tout autre dispositif d’aspiration
de la poussière.
PRÉCAUTION !
En travaillant le bois de manière prolongée
ou en cas d’applications professionnelles sur des matériaux
susceptibles de dégager des poussières nocives, il convient
de brancher l’appareil à un dispositif aspirateur externe
adéquat
ACCESSOIRES
Les accessoires et leurs références sont répertoriées dans
nos catalogues.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
AVERTISSEMENT !
Avant toute intervention sur la machine,
débranchez toujours la prise.
- Examen des lames : Une progression excessive diminue
considérablement la puissance de l’appareil et réduit la durée
de vie des lames. Des lames bien aiguisées permettront
d’obtenir une haute qualité de coupe et protègeront l’appareil.
Il sera nécessaire de remplacer les lames selon les besoins.
- Examen des vis de montage : Examiner régulièrement toutes
les vis de montage et vérifier qu’elles sont bien serrées. Si
une vis est desserrée, la resserrer immédiatement. Ne pas le
faire pourrait être extrêmement préjudiciable.
- Entretien du moteur : Apporter le plus grand soin à
l’entretien du moteur et s’assurer que son bobinage n’est pas
endommagé et/ou humidifié avec de l’huile ou de l’eau.
- Maintenez toujours les ouïes de ventilation dégagées et
propres.
- Nettoyer soigneusement la machine après utilisation.
Nettoyer régulièrement le moteur à l’air comprimé.
- Vérifier que le câble et la prise de courant sont en bon état.
Dans le cas contraire, les faire remplacer dans un centre
d’assistance technique.
- Remplacement des charbons: Les charbodoivent être
remplacés quand leur longueur est inférieure à 8 mm. Le
changement devra être effectué par un centre d’assistance
agréé. Tous les deux changements de charbons, nous vous
recommandons de confier la machine à l’un de nos Services
d’Assistance Technique qui effectuera une révision sous
forme de nettoyage et de graissage général.
- Utiliser uniquement des accessoires et des pièces de
rechange Felisatti. Les pièces détachées hors accessories
doivent être remplacées dans un centre d’assistance
travail seulement si elle est branchée.
Placez l’appareil avec la partie avant de la plaque mobile
S
sur la pièce de travail. Pendant le rabotage des surfaces
(poutres en bois, planches, etc.), la plaque mobile
S
et la
plaque base
U
doivent reposer en totalité sur la surface de
travail (danger de repercussion des lames). Guidez le rabot
à l’aide des deux mains et en l’avançant de manière uniforme
sur la surface de travail.
Pour aplanir des surfaces, il est recommandé de faire une
faible profondeur de coupe et de répéter plusieurs fois le
processus.
3. Chanfreinage des bords
La rainure guide
P
située au centre de la plaque mobile
S
permet d’effectuer un chanfreinage des bords rapide et
simple sur la pièce de travail.
Vous devrez poser le rabot avec la rainure guide
P
sur le
bord de la pièce de travail et la guider tout le long de celui-ci.
Pendant ce processus, maintenez l’angle constant (45º) et
travaillez en avançant de manière uniforme.
4. Réalisation de bouvetés et de chanfreinés
Choc de profondeur
N
La monture doit être effectuée sur le
côté droit et la profondeur du rebais peut être ajustée des
0
jusqu’à 15 mm. Pour faire des rebais, il est très important que
les couteaux soient bien rangés latéralement avec le plan
latéral de la base mobile et fixe.
Choc latéral
L
Le choc latéral
L
peut être ajusté des deux
cotés du rabot en immobilisant le rabot avec la commande
I
.
Pour monter la butée latérale, positionnez tout d’abord
l’équerre V et fixez-la à l’aide du pommeau
I
(Fig. 1).
Positionnez la butée latérale
L
, insérez l’écrou dans le
logement hexagonal de la partie supérieure de l’équerre V et
le fixer à l’aide du pommeau
W
(Fig. 1).
Pour démonter la butée latérale, procéder dans l’ordre
inverse.
Pour ajuster la butée latérale, desserrez le pommeau
W
,
déplacez la butée latérale jusqu’à la dimension voulue, puis
resserrez le pommeau
W
.
L’utilisation du butoir de profondeur
N
avec le butoir latéral
L
permettra l’exécution de bouvetés.
REMPLACEMENT DES PIÈCES
1. Remplacement des lames (Fig. 6)
ATTENTION !
Cet outil ne peut être monté qu’avec des
lames en métal dur.
Les lames en métal dur ont déjà été montées à l’usine. En
cas de remplacement des lames, les deux lames doivent
être remplacées. Sinon, le déséquilibre peut entraîner des
vibrations et écourter la durée de vie de l’outil.
Les couteaux en métal dur ont deux rangées de coupure
et peuvent être transposés ou changés sans ajustement
spécial. Pour transformer ou charger les couteaux:
1. Dévisser simplement d’un ou deux tours les vis
O
et avec
un bout du bois on retire latéralement le couteau.
. Avant de remonter le couteau, ont doit nettoyer le support
ou le guide du couteau on faisant attention que les entelles
du couteau et de la règle-guide s’adaptent correctement.
. Ajuster la position latérale des couteaux au plan des bases
mobiles et fixes avec un filet, Fig. 6.
4. Serrer de nouveau les trois vis
O
.
PRÉCAUTION :
Les lames ébréchées ou usées ne peuvent
être aiguisées et doivent être remplacées.
2. Remplacement de la courroie dentée (Fig. 5)
Pour changer la courroie dentée, suivre les étapes
suivantes :
1. Desserrez la vis
R
et enlevez le couvercle de la courroie
dentée
Q
.
