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Comprobación de principios para el
botón de paro de emergencia
Probando con un multímetro
Usted puede comprobar el principio del botón de paro de emergen-
cia conectando un multímetro en los dos cables botón de paro de
emergencia mecánico existente. Asegúrese de que el multímetro
este configurado para medir resistencia y que el cable no está
conectado al botón de paro de emergencia mecánico.
Medición de Resistencia infinita:
Si usted tiene un botón de paro de emergencia con sistema abierto
para detener (AD) utilice el cableado azul y gris en la unidad del
barco para conectarse a los dos cables del botón de paro de emer-
gencia existentes de su motor. Vea el diagrama de cableado para el
sistema abierto para detener (AD) en la página 130.
Sistema cerrado para medición 0 de resistencia:
Si usted tiene un botón de paro de emergencia con sistema abierto
para detener (AD) utilice el cable naranja y gris en la unidad del
barco para conectarse a los dos cables del botón de paro de emer-
gencia existentes de su motor. Vea el diagrama de cableado para el
sistema cerrado para detener (AD) en la página 130.
(Abierto para detener / Cerrado para detener)
Prueba con cables existentes
1.
Asegúrese de que los cables del botón de paro de emer-
gencia existentes no estén conectados entre sí después de
haber cortado y pelado los dos cables.
2.
Asegúrese de que el acelerador o su palanca de cambios
está en posición neutral. Usted va a arrancar el motor para
comprobar qué principio es utilizado por el fabricante del
motor.
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