Ferm
63
• Spojite sudu s zra
č
nim pi
š
toljem za
č
i
šć
enje
motora.
• Protok se mo
ž
e regulirate okretanjem
mlaznika. Mlaznik se mo
ž
e blokirati pomo
ć
u
matice.
• O
č
istite pi
š
tolj poslije svake uporabe..
4. ODR
Ž
AVANJE
Provjerite da li je utika
č
izvu
č
en iz
glavne elektri
č
ne mre
ž
e kada radite na
odr
ž
avanju motora.
Kompresori su napravljeni da rade du
ž
e vrijeme
uz minimalno odr
ž
avanje. Trajni zadovoljavaju
ć
i
rad zavisi od ispravne uporabe i redovitog
č
i
šć
enja stroja. Prije rada strojem, molimo uvjerite
se u sljede
ć
e:
• Prekida
č
za uklju
č
ivanje nalazi se u nultoj
poziciji.
• Regulator tlaka i prekida
č
i na tabli nalaze se u
nultoj poziciji.
• Rezervoar za zrak nije pod tlakom.
Neispravan rad stroja
Ukoliko stroj ne radi ispravno, postoje brojni mogu
ć
i
uzroci i odgovaraju
ć
a rje
š
enja koja iznosimo:
Gubitak zraka
• Mo
ž
e biti uzrokovan lo
š
e pri
č
vr
šć
enim
nastavcima.
• Provjerite sve spojeve kvase
ć
i ih sapunicom.
Kompresor radi, ali nema tlaka
Sl. 19
• Mogu
ć
i uzrok su ventili (C-C2) ili puknuta
brtvila (B1-B2).
• Zamijenite o
š
te
ć
ene dijelove.
Kompresor se ne uklju
č
uje
• Ako ima te
š
ko
ć
a pri startu kompresora,
provjerite sljede
ć
e:
• da li napon u mre
ž
i odgovara naponu
nazna
č
enom na etiketi kompresora (Sl. 10)
• da li su produ
ž
ni kablovi koje koristite
o
š
te
ć
eni ili neodgovaraju
ć
e duljine
• da li je u radnom okoli
š
u prekomjerno
hladno (ispod 0°C).
• da li ima ulja u koritu koje osigurava
podmazanost (Sl. 8)
• da li postoji dovod struje (da li je utika
č
pravilno uklju
č
en, da li su osigura
č
i
isko
č
ili)).
Kompresor se ne isklju
č
uje
Ako se kompresor ne isklju
č
uje po
š
to je postignut
maksimalni radni tlak, aktivirat
ć
e se sigurnosni
ventil rezervoara. Neophodno je kontaktirati
najbli
ž
i ovla
š
teni servis radi popravke.
Pi
š
tolj za prskanje ne prska / Zra
č
ni pi
š
tolj ne
pu
š
e
• Provjerite ventil, cilindar i iglu mlaznika u
slu
č
aju da ona stvara prepreku
• Provjerite da li crijevo za zrak propu
š
ta
• Provjerite tlak zraka
Efekt “naran
č
ine kore” je izra
ž
en
• Upotrijebljen je pogre
š
an rastvara
č
• Upotrijebite odgovaraju
ć
i rastvara
č
.
• Pi
š
tolj za prskanje previ
š
e je udaljen od
podloge.
• Pribli
ž
ite pi
š
tolj stvari.
• Boja je prekomjerno gusta
• Razrijedite boju
Pumpa za gumu: nema protoka zraka
• Provjerite tlak zraka
• Provjerite spojnicu crijeva (da li je dobro
spojeno?)
• Provjerite da li crijevo propu
š
ta zrak
Popravke i servisiranje treba da obavlja
samo kvalificirano tehni
č
ko lice ili servis.
Č
i
šć
enje
Redovito
č
istite aparat mekom krpom, najbolje
nakon svake uporabe. Odr
ž
avajte ventilacione
otvore
č
istim od pra
š
ine i prljav
š
tine. Ako se
prljav
š
tina ne skida, uzmite meku krpu navla
ž
enu
sapunicom. Nikada ne koristite rastvara
č
e kao
š
to
su benzin, benzin, alkohol, amonija
č
na voda i tako
dalje. Ovi rastvara
č
i mogu o
š
tetiti plasti
č
ne dijelove.
Podmazivanje
Preporu
č
uje se rastavljanje usisnog filtra nakon
svakih 50 radnih sati i da se njegovi dijelovi
o
č
iste propu
š
tanjem komprimiranog zraka (Sl.
15). Savjetuje se zamjena filtra najmanje jednom
godi
š
nje ako kompresor radi u
č
istom okoli
š
u, a
č
e
šć
e ako je okoli
š
pun pra
š
ine. Kompresor
kondenzira vodu koja se skuplja u rezervoaru.
Neophodno je ukloniti kondenzat iz rezervoara
najmanje jednom nedjeljno otvaranjem ispusnog
otvora (Sl. 16) ispod rezervoara. Vodite ra
č
una
kada je komprimirani zrak u boci zato
š
to voda
mo
ž
e da pohrli napolje.
HR
34
Ferm
Smarowanie
Zaleca si
ę
rozebranie filtra pró
ż
niowego po
ka
ż
dych 50 godzinach pracy i oczyszczenie
wk
ł
adu filtra za pomoc
ą
spr
ęż
onego powietrza
(rys. 15). Zaleca si
ę
wymian
ę
wk
ł
adu filtra co
najmniej raz w roku, je
ż
eli kompresor jest
u
ż
ywany w czystym
ś
rodowisku pracy lub
cz
ęś
ciej w przypadku, gdy
ś
rodowisko pracy jest
zapylone. W osobnym zbiorniku kompresora
zbiera si
ę
skroplona para wodna. Konieczne jest
usuni
ę
cie zebranej w zbiorniku wody
przynajmniej raz w tygodniu poprzez odkr
ę
cenie
kurka spustowego (rys. 16) usytuowanego pod
zbiornikiem. W przypadku gdy w butli znajduje si
ę
spr
ęż
one powietrze, nale
ż
y zachowa
ć
wzmo
ż
on
ą
ostro
ż
no
ść
– wydostanie si
ę
wody mo
ż
e mie
ć
gwa
ł
towny przebieg. Zalecane ci
ś
nienie
maksymalne: 1-2 bary
Woda usuwana z kompresora
olejowego nie powinna przedosta
ć
si
ę
do kanalizacji lub
ś
rodowiska, poniewa
ż
zawiera olej.
Wymiana/uzupe
ł
nianie oleju
Kompresor jest dostarczany wraz z olejem
syntetycznym "SAE 10W30". Zaleca si
ę
wymian
ę
ca
ł
ego oleju w misce w ci
ą
gu pierwszych 100
godzin pracy.
• Odkr
ę
ci
ć
zatyczk
ę
korka miski olejowej
(wska
ź
nik), uwolni
ć
olej, po czym z powrotem
zakr
ę
ci
ć
zatyczk
ę
(rys. 17).
• Nowy olej wla
ć
przez górny otwór zbiornika
(rys. 18) do wysoko
ś
ci zaznaczonej na
wska
ź
niku (rys. 8).
Raz w tygodniu sprawdzi
ć
poziom oleju w
uk
ł
adzie pompy, a w razie konieczno
ś
ci uzupe
ł
ni
ć
go. Olej syntetyczny ma t
ę
zalet
ę
,
ż
e nie zmienia
swoich w
ł
a
ś
ciwo
ś
ci niezale
ż
nie od pory roku.
Nie pozwoli
ć
, by zu
ż
yty olej przedosta
ł
si
ę
do kanalizacji lub
ś
rodowiska.
Przy wymianie oleju mie
ć
na uwadze poni
ż
sz
ą
tabel
ę
.
Rodzaj oleju
Liczba godzin pracy
Olej uniwersalny
100 lub
SAE 10W30
6 miesi
ą
cach
Awarie
W przypadku wyst
ą
pienia awarii (n.p. zu
ż
ycie
cz
ęś
ci) nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z punktem
serwisowym – adresy punktów serwisowych
znajduj
ą
si
ę
na karcie gwarancyjnej. Na ko
ń
cu
niniejszej instrukcji zamieszczony zosta
ł
schemat
cz
ęś
ci zamiennych, które mog
ą
by
ć
zamawiane.
Ochrona
ś
rodowiska
Aby zapobiec uszkodzeniom w czasie transportu,
urz
ą
dzenie dostarczane jest w sztywnym
opakowaniu sk
ł
adaj
ą
cym si
ę
g
ł
ównie z
materia
ł
ów nadaj
ą
cych si
ę
do ponownego
przetworzenia. Prosimy o skorzystanie z
mo
ż
liwo
ś
ci ponownego przetworzenia
opakowania.
Uszkodzone oraz /lub wybrakowane
urz
ą
dzenie elektryczne lub
elektroniczne musi by
ć
utylizowane w
odpowiedni sposób.
Gwarancja
Prosimy o zapoznanie si
ę
z warunkami gwarancji
przedstawionymi na karcie gwarancyjnej
znajduj
ą
cej si
ę
na ko
ń
cu niniejszej instrukcji
obs
ł
ugi.
PL
Summary of Contents for FCO-1524
Page 3: ...Ferm 03 74 Ferm DK...
Page 4: ...Ferm 73 DK 04 Ferm...
Page 41: ...Ferm 03 94 Ferm GB...
Page 42: ...Ferm 93 DK 04 Ferm...