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AIRBAG
È un sistema di sicurezza passivo
atto a proteggere, in caso di inciden-
te, la parte superiore del corpo del
pilota e/o del passeggero.
Il principio di funzionamento si basa
nel mantenere sotto controllo, tra-
mite un sensore elettronico di
“crash” opportunamente tarato, la
decelerazione della vettura nell’as-
se longitudinale.
AIRBAG
Airbags are designed to protect the
upper part of the body of the driver
and/or passenger in a crash.
Airbags are operated by a "crash
sensor" which is regulated to de-
tect the car rapid deceleration on
the longitudinal axis.
AIRBAG
Il s'agit d'un dispositif de sécurité pas-
sif prévu pour protéger, en cas d'ac-
cident, la partie supérieure du corps
du conducteur et/ou du passager.
Le principe de fonctionnement con-
siste à surveiller en permanence,
par un capteur électronique de
"crash" opportunément réglé, la dé-
célération de la voiture dans l'axe
longitudinal.
AIRBAG
Als Teil der passiven Sicherheit
schützt der Airbag bei Unfällen den
Oberkörper von Fahrer/Beifahrer.
Die Airbag-Funktion wird durch ei-
nen elektronischen "Aufprallsensor"
gewährleistet, der auf die Erfas-
sung längswirkender, starker Fahr-
zeugabbremsungen eingeregelt ist.
Bei Kollision sendet die Elektronik
das Signal zum Aufblasen der Air-
bags, wobei diese die jeweiligen
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Fig. 19 - Componenti impianto Airbag
1 - Centralina elettronica; 2 - Lampada spia;
3 - Contatto spiralato; 4 - Bag lato pilota; 5 -
Bag lato passeggero.
Fig. 19 - Airbag system components
1 - Electronic control unit (ECU); 2 - Warning
light; 3 - Spiral-type contact; 4 - Driver’s side
airbag; 5 - Passenger’s side airbag.
Fig. 19 - Composants du dispositif d’air-
bag
1 - Boîtier électronique; 2 - Témoin; 3 -
Contact à spirale; 4 - Sac côté conducteur;
5 - Sac côté passager.
Abb. 19 - Airbag-System-Komponenten
1 - Elektronik; 2 - Kontrolleuchte; 3 -
Spiralkontakt; 4 - Airbag Fahrerseite; 5 -
Airbag Beifahrerseite.
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