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MOTORE
ENGINE
MOTEUR
MOTOR
Radiatori acqua
Situati nella parte anteriore della
vettura, uno per parte, utilizzano
elettroventole per il raffreddamento
del liquido che entrano in funzione
in base alle condizioni di funziona-
mento del motore.
Il sensore NTC, posto sulla tubazio-
ne di ritorno acqua alla pompa, in-
forma il sistema quando la tempe-
ratura del liquido raggiunge i 115
°
C;
in questi casi la centralina Motronic
comanda l’accensione delle vento-
le per riportare la temperatura ai
valori normali di funzionamento.
Water radiators
They are found in the front part of
the vehicle, one for each side, and
they use electric fans to cool the
coolant. The fans start operating as
determined by the engine operating
conditions.
The NTC sensor positioned on the
water return pipe to the pump in-
forms the system when the temper-
ature of the coolant reaches 239
°
F
(115
°
C). In these cases, the Motron-
ic ECU activates the fans to bring
the temperature back to the normal
operating levels.
Radiateurs d’eau
Situés à l’avant de la voiture, un de
chaque côté, ils disposent de venti-
lateurs électriques pour le refroidis-
sement du liquide, qui entrent en
fonction suivant les conditions de
fonctionnement du moteur.
Le capteur NTC situé sur la tuyau-
terie de retour de l’eau vers la pom-
pe informe le système quand la tem-
pérature du liquide atteint 115
°
C;
Dans ces cas, le boîtier Motronic
commande le déclenchement des
ventilateurs pour ramener la tempé-
rature aux valeurs de fonctionne-
ment standard.
Radiadores de agua
Situados en la parte delantera del
automóvil, uno a cada lado, utilizan
electroventiladores para la refrige-
ración del líquido que se conectan
en función de las condiciones de
funcionamiento del motor.
El sensor NTC, situado en la tube-
ría de retorno del agua a la bomba,
informa al sistema cuando la tem-
peratura del liquido alcanza 115
°
C;
en estos casos, la centralita Motro-
nic acciona la conexión de los ven-
tiladores para devolver la tempera-
tura a los valores normales de fun-
cionamiento.
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