DNCKE−...−S / KEC−...−S
Festo DNCKE−...−S / KEC−...−S 1002a Français
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Mise en service − Préparation (ajustage)
Pour l’ajustage du DNCKE−.../KEC−... (l’ajustage n’est pas nécessaire lors de la pre
mière mise en service du DNCKE−....) :
1. Mettre le vérin à l’échappement dans une
position stable (p. ex. en cas de montage
vertical, au point le plus bas).
Ceci permet d’éviter des mouvements
inattendus de la tige de piston lors du
déblocage du serrage.
2. Mettre le raccord d’alimentation
2
sous
pression avec 3,8 bars minimum.
3. Dévisser la vis de serrage
3
à l’aide
d’une clé pour vis à six pans creux.
Type
DNCKE−
KEC−
40
16
63
20
100
25
Côte sur plats pour
six pans creux
clé
de 6
clé de 8
Fig.23
4. Dévisser la douille de réglage
5
d’un
demi−tour dans le sens inverse des aiguil
les d’une montre.
5. Tourner la douille de réglage
5
:
d’abord dans le sens horaire jusqu’à ce
que la tige de blocage ne puisse plus
bouger,
puis dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce que la tige de
blocage se déplace librement en ligne
droite (env. 20°...30°).
6. Visser de nouveau à fond la vis de serrage
3
. Le couple de serrage est de 7 Nm.
7. Mettre l’unité de blocage à l’échappe
ment. Ceci permet de bloquer la tige de
blocage.
Fig.21
2
Fig.22
3
Fig.24
5
9
Fig.25
5
Fig.26
3
