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ES
PIEZAS DE REPUESTO
En caso de reparaciones, utilizar únicamente piezas de repuesto
originales idénticas a las piezas sustituidas.
Las reparaciones deben ser efectuadas exclusivamente por un
centro de asistencia autorizado.
¡CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES DE USO Y
MANTENIMIENTO Y PONERLAS AL ALCANCE DE LAS
PERSONAS QUE DESEAN UTILIZAR ESTE APARATO!
USO Y MANTENIMIENTO
NOTA:
La información que Ud. encontrará en este manual ha
sido escrita para asistir al operador durante el uso y las
operaciones de mantenimiento del compresor. Algunas
ilustraciones de este manual pueden mostrar detalles que
pueden ser diferentes de los de su compresor.
INSTALACION
Después de haber sacado el compresor del embalaje (fig. 1) y
haber comprobado su perfecta integridad, asegurándose de que
no haya sufrido daños durante el transporte, ejecutar las
siguientes operaciones. Montar las ruedas y la goma en los
depósitos en donde no están montados siguiendo las
instrucciones indicadas en la fig. 1. En caso de neumáticos
inflables, es necesario inflarlos a una presión máxima de 1,6 bar
(24 psi). Colocar el compresor en una superficie llana o al
máximo con una inclinación de 10
°
(fig. 3), en un lugar bien
ventilado, lejos de la acción de agentes atmosféricos y no en
ambientes explosivos. Para obtener una buena ventilación y un
eficaz enfriamiento, es importante que la cubrecorrea del
compresor esté a 100 cm de distancia de cualquier pared (fig. 2).
Los compresores montados en depósitos, con patas fijas, no hay
que fijarlos al suelo en modo rígido. Se aconseja el montaje de
n
°
4 soportes antivibraciones.
No instalar el compresor en una zona:
-
en que se noten pérdidas de aceite o gas.
-
en la que pueda haber vapores de gas o materiales
inflamables.
-
en que la temperatura del aire descienda por debajo de 0 °C o
supere los 35 °C.
-
en que el aire o agua excesivamente sucios puedan ser
aspirados por el compresor.
INSTRUCCIONES PARA EL USO
-
Transportar el compresor correctamente, no darlo vuelta o
levantarlo con ganchos o cables.
-
Cambiar el tapón de plástico en la tapa del cárter con la varilla
del nivel de aceite o con relativo tapón de purga suministrados
junto con el manual de instrucciones, controlar el nivel de
aceite tomando como referencia los niveles indicados en la
varilla o la luz indicadora del nivel de aceite (fig. 3-4).
Para los motocompresores S13-15/20 desenrosque el tapón
(B) en el lado càrter y controre que el aceite esté a ras del
orificio.
Motor de gasolina:
ADVERTENCIA:
Evitar que el motor o el silenciador entren
en contacto con vapores inflamables,
polvos combustibles, gases u otros
materiales inflamables. Una chispa puede
causar un incendio. No colocar el
compresor en una zona donde pueda
haber vapores de gases inflamables.
-
Leer el manual del motor suministrado en dotación con este
compresor para efectuar correctamente los procedimientos de
arranque y mantenimiento.
-
Leer con atención las etiquetas de seguridad colocadas en el
compresor.
-
Se recomienda utilizar el compresor con un carburante de 85
octanos como mínimo. No mezclar aceite y gasolina.
-
Utilizar gasolina sin plomo, nueva y limpia. No usar gasolina
que contenga metanol o alcohol.
-
Controlar el nivel de aceite del motor antes de la puesta en
funcionamiento (consultar el manual del motor).
-
Llenar el depósito de carburante ateniéndose a las
instrucciones proporcionadas en el manual del motor.
ADVERTENCIA: Atenerse a todas las instrucciones
contenidas en el manual de operador para
repostar de carburante. La gasolina es
extremamente inflamable y el vapor de
gasolina puede provocar explosiones. No
repostar de carburante el depósito
mientras el compresor está en
funcionamiento o caliente. No fumar
nunca cerca de la gasolina y tener lejos
de otras llamas o chispas. Dejar enfriar el
compresor y el motor antes de
reabastecer de carburante. No repostar
de carburante el tanque en lugares
cerrados o en áreas insuficientemente
ventiladas. No llenar el tanque de
carburante hasta el borde. Repostar de
carburante muy lentamente, para evitar la
posibilidad de derrames de carburante
que podrían provocar un incendio. No
usar este compresor en presencia de
derrames de gasolina. Limpiar bien el
compresor y alejarlo de los derrames.
Evitar todo tipo de ignición hasta que la
gasolina derramada se haya evaporado.
Dejar un espacio de aproximadamente 6
mm (1/4”) en el depósito para la dilatación
del carburante. Conservar siempre el
carburante alejado del compresor cuando
éste está en funcionamiento o caliente.
Conservar siempre la gasolina en un
contenedor aprobado.
-
Consultar el manual del motor para todas las operaciones de
mantenimiento y las regulaciones necesarias.
ADVERTENCIA:
No poner en funcionamiento ni usar este
compresor en un lugar cerrado. Usar este
compresor exclusivamente en áreas bien
ventiladas. Los gases de escape del
motor contienen monóxido de carbono,
gas venenoso inodoro e invisible.
Respirar el gas puede provocar graves
daños, enfermedades e incluso la muerte.
Evitar la inhalación de los gases de
escape. No encender nunca el motor en
un garaje o zona cerrada.
Controlar que el nivel de aceite de la bomba del compresor sea
el adecuado. Si el nivel de aceite es bajo, repostar a través de la
correspondiente apertura de abastecimiento, hasta que la
cantidad de aceite llegue a la mitad de la mirilla del nivel de
aceite, siguiendo las indicaciones del siguiente DIAGRAMA DEL
TIPO DE ACEITE.
Temperatura
ambiente (°C)
10~50
(°C)
-30~50
(°C)
Aceite non
detergente
FIAC OIL 150
Aceite de grado
para usar en
invierno
SAE5W50
aceite sintético
tanto para usar en
verano como en
invierno
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
Tel. 071 918 60 60, Mail: info@prematic.ch
