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IT
2. Scarico
serbatoio:
aprire gradualmente la valvola di scarico e fare uscire l’aria
dal serbatoio. Una volta svuotato richiudere bene.
3. Lubrificare la guarnizione esterna (fig. 10).
4. Tabella di manutenzione:
TABELLA MANUTENZIONE
PROCEDURA
Dopo ogni
uso
Giornalmente Settimanalmente Mensilmente Ogni
200
ore
Controllo livello olio
X
Controllo perdite olio
X
Condensa nel serbatoio
X
X
Ispezione protezioni/coperture
X
Controllo vibrazioni/rumori insoliti
X
Controllo perdite aria
X
Pulizia esterna compressore
X
Ispezione filtro aria
X
Controllo valvola di sicurezza
X
Controllo tensionatura cinghia
X
Cambio pompa dell’olio
X
Sostituzione filtro aria
X
L’olio della pompa deve essere cambiato dopo le prime 50 ore di funzionamento e ogni 200 ore o 3 mesi di utilizzo. Per sostutire l’olio aprire
il rubinetto dell’olio della pompa. Per quanto riguarda il motore, seguire le istruzione riportate sul manuale del motore. Ogni 2 anni un tecnico
autorizzato dovrebbe controllare la valvola di ritegno,
Modelli
S1320-S100/240-
S200/400-
S300/550-S1520-
AGRI
S16-S20-S24-S33
Pressione max
lavoro
12 bar
12 bar
Pressione max
utilizzo
10 bar
11 bar
Per il mercato europeo i serbatoi dei compressori sono costruiti
secondo la Direttiva CE87/404
Per il mercato europeo i compressori sono costruiti conformi alla
Direttiva CE98/37.
Livello sonoro misurato in campo libero a 4 m di distanza
±
3dB(A) alla massima pressione di utilizzo.
MOD. HP/CV
dB
(A)
S1320 2,2
74
S16 4
74
S20 – S24
5,5
75
S33 9
77
S100/240 4
73
S200/400 5,5
78
S300/550 9
79
S1520 – S1506
4
75
S248/22 4
74
AGRI 45
4
75
AGRI 55–AGRI 65
5,5
77
AGRI 90/550
9
77
AGRI 90/670
9
76
AGRI 55 Diesel
5
77
AGRI 75 Diesel
7
77
Il valore del livello sonoro può aumentare da 1 a 10 dB(A) in
funzione dell’ambiente in cui viene installato il compressore.
IMMAGAZZINAMENTO COMPRESSORE IMBALLATO E
DISIMBALLATO
Per tutto il periodo che il compressore rimane inattivo prima del
disimballo immagazzinarlo in luogo asciutto con una temperatura
compresa fra i + 5
°
C e + 45
°
C e in posizione tale da evitarne il
contatto con agenti atmosferici. Per tutto il periodo che il
compressore rimane inattivo dopo essere stato disimballato, in
attesa della messa in funzione o per interruzioni di produzione,
proteggerlo con teli per evitare che la polvere vada a depositarsi
sui meccanismi.
È necessario, se il compressore rimane inattivo per lunghi
periodi, di sostituire l’olio e di verificare il funzionamento.
COLLEGAMENTI PNEUMATICI
Assicurarsi di utilizzare sempre tubi pneumatici per aria
compressa che abbiano caratteristiche di massima pressione
adeguate a quelle del compressore. Non cercare di riparare il
tubo se difettoso.
CI RISERVIAMO DI APPORTARE QUALSIASI MODIFICA
SENZA PREAVVISO OVE NECESSARIO
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Tel. 071 918 60 60, Mail: info@prematic.ch