Fimer King 350 Instruction Manual Download

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3. CHARGEMENT DU FIL À SOUDER

Pour charger le fil à souder, suivre ces instructions
et se référer à la séquence indiquée ci-dessous.

Attention :

avant d’effectuer les opérations pour l’instal-

lation du fil, toujours enlever la buse du gaz (Fig. 4A) et
la pointe guide-fil (Fig. 4B) de la torche de soudage.

Débrancher le câble d’alimentation du réseau

(32 de la fig. 2)

N.B.

Lors du changement du diamètre du fil, il faut s’assurer

que le passage correct du rouleau d’entraînement du fil soit
dirigé vers l’intérieur du poste à souder. Pour ce faire, vérifier
que la valeur correspondant au diamètre et au type de fil uti-
lisé soit lisible (tournée vers l’extérieur du poste à souder).
Nous rappelons que les rouleaux présentant une cannelure
en forme de « V » sont prévus pour l’entraînement des fils en
fer ou en acier. Les rouleaux avec la cannelure en forme de
« U » sont prévus pour les fils en aluminium.

Attention :

avant de passer aux étapes suivantes, vérifier

que le câble de la torche (figure 4) soit bien tendu et que
le fil à souder ne présente pas d’angles ou de bavures. Si
cette précaution n’est pas prise, la gaine du guide-fil à
l'intérieur de la torche pourrait être endommagée.
Une fois que le fil passe à travers la torche, serrer de nou-
veau la pointe guide-fil et la buse/diffuseur du gaz.

Fig.4

TORCHE DE SOUDAGE

EUROCONNECTEUR

CÂBLE

TUYAUX DE REFROIDISSEMENT

(UNIQUEMENT POUR LES TORCHES REFROIDIES)

CORPS

TORCHE

Fig.4A

Fig.4B

BUSE
DIFFUSEUR
DE GAZ

POINTE
GUIDE-FIL

Dévisser le

pommeau moleté
placé au centre du
support de la bobi-
ne du fil à souder

(41 de la fig.3)

Enlever la pro-

tection en plasti-
que de la nouvel-
le bobine et instal-
ler la bobine sur le
même dévidoir

(41 de la fig.3)

Enlever éven-

tuellement l'en-
tretoise selon la
dimension de la
bobine utilisée.

Visser la vis à six pans afin d'obtenir un frotte-
ment optimal : si elle est trop serrée cela provo-
quera un frottement excessif qui bloquera le
déroulement régulier de la bobine. En revanche,
un freinage trop faible ne permettra pas au fil de
s’arrêter immédiatement à la fin du soudage.

Se rappeler

que la vis à six
pans (M8) placée
au centre du
dévidoir constitue
le système de
freinage du fil.

Passer le fil dans

le tuyau d'entrée

(43 de la fig. 3A)

moteur de l’u-
nité d’entraîne-
ment du fil.

Abaisser les rou-

leaux supérieurs

(45 de la fig. 3A)

et fermer le pom-
meau en plastique

(44 de la fig. 3A)

du régulateur de
pression du fil.

Dévisser les pom-

meaux de l’unité d’en-
traînement du fil et les
faire tourner. Ainsi, les
rouleaux d’entraîne-
ment du fil supérieurs
se soulèveront

(44 de

la fig. 3A).

Faire coulisser le

fil sous les rouleaux
d'entraînement du
fil à l'entrée de
l'euroconnecteur.

10.

Le serrer déli-

catement. S’il est
trop serré, le fil se
bloquera et pourra
endommager le
moteur. Si en
revanche il est trop
lâche, il ne réussira
pas à entraîner le
fil. Répéter l'opéra-
tion pour le second
pommeau moleté.

Remonter le

pommeau moleté.