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ARMADO
PROTECTOR CONTRA LA SOBRECARGA
Este compresor de aire está provisto de un dispositivo
térmico de sobrecarga que desactivará el compresor de
aire de forma automática si este se calienta en exceso.
Si el motor se apaga repetidamente, compruebe en
primer lugar las siguientes posibles causas: baja tensión
de la toma de corriente; falta de ventilación adecuada o
temperatura externa o ambiente demasiado alta; cable de
extensión demasiado largo o uso del cable del manómetro
equivocado.
Para reiniciar el compresor de aire:
Apague el compresor de aire.
Desconecte el compresor de aire y déjelo enfriar
durante 30 minutos.
Conecte el compresor a una toma aprobada.
Encienda el compresor.
Fig. 3
Fig. 4
VÁLVULA DE
DRENAJE
MANÓMETRO
REGULADOR
PERILLA DE
REGULACIÓN
DE PRESIÓN
INTERRUPTOR
DE ENCENDIDO/
APAGADO
ACOPLADOR
RÁPIDO
MANÓMETRO
DEL TANQUE
Fig. 5A
Fig. 5B
Posición de
funcionamiento segura
CÓMO CONECTAR LA MANGUERA
Introduzca entonces el tubo de PVC en el acoplador
rápido ya conectado en el compresor (Fig. 3).
Sujete firmemente el extremo abierto de la manguera,
y sosténgalo apuntando en una dirección donde no se
encuentre usted ni otras personas.
USO INICIAL DE LA BOMBA
Vea las figuras 3 y 4
Revise y apriete todos los pernos, adaptadores, etc.
Gire completamente a la derecha la perilla de regulación
de presión para abrir el flujo de aire.
Coloque el interruptor en la posición de apagado
(O)
y
conecte el cordón de corriente.
Abra completamente la válvula de drenaje.
Encienda el compresor
(l)
y déjelo funcionar 10
minutos para dar a las piezas de la bomba un uso
inicial.
Ponga el interruptor del motor en la posición de
apagado
(O)
.
Cierre la válvula de drenaje.
ADVERTENCIA:
No conecte las herramientas en el extremo abierto de la
manguera sin haber efectuado el procedimiento inicial.
PRECAUCIÓN:
No ponga en funcionamiento el compresor en posición
vertical (Fig. 5B).
Posición de funcionamiento segura
El compresor debe funcionar tendido horizontalmente
como se muestra en la Fig. 5A.
