Firman H08053 Owner'S Manual Download

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la batterie.

NE JAMAIS

connecter le câble positif (+)

de la batterie

(botte rouge) à la borne négative (-) de la batterie.

NE JAMAIS

toucher les deux bornes de la batterie

en même temps.

NE JAMAIS

placer un outil en métal à travers les

deux bornes de la batterie.

TOUJOURS

utiliser des outils conducteurs isolés ou

non lors de l'installation de la batterie.

SERVICE ET STOCKAGE

SERVICE PEU FREQUENT

Si l'appareil est rarement utilisé, il peut entraîner des
difficultés au démarrage. Pour éliminer un
démarrage difficile, suivez les instructions suivantes:
1. Fonctionnez le générateur au moins 30 minutes
chaque mois.

Fonctionnez le générateur, puis fermez la

vanne d'arrêt de carburant et permettez à l'appareil
de fonctionner jusqu'à l'arrêt du moteur.

Déplacez le commutateur du moteur à la

position «

OFF

».

STOCKAGE À LONG TERME

Il est important de prévenir la formation de dépôts
de gomme dans les parties essentielles du système
d'alimentation comme le carburateur, les flexibles de
carburant  ou  le  réservoir  pendant  le  stockage.  En
outre,  l'expérience  indique  que  les  carburants
mélangés  à  l'alcool  (appelés  gasohol,  éthanol  ou
méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce qui entraîne
la  séparation  et  la  formation  d'acides  pendant  le
stockage. Le gaz acide peut endommager le système
d'alimentation d'un moteur pendant son stockage.

Lorsque le groupe électrogène n'est pas utilisé ou est
stocké plus d'un mois, suivez ces instructions pour
éviter les problèmes du moteur:

AJOUTER

un stabilisateur de carburant

commercialement formulé au réservoir s'il n'est pas
déjà ajouté. 2-Faites fonctionner le moteur pendant
5 à 10 minutes pour faire circuler le carburant traité
dans les conduites de carburant et le carburateur
avant de fermer. 3- Une fois le moteur refroidi, retirez
toute l'essence du réservoir de carburant. Utiliser un
siphon à vide non conducteur et disponible dans le
commerce.

DANGER

Vidanger le carburant dans un récipient

approuvé à l'extérieur, à l'écart des flammes
nues. Assurezvous que le moteur est froid. Ne
pas fumer.

FUEL STARVATION:

Mettre le sélecteur de

carburant en position "

GAS

". Démarrer et faire

fonctionner le générateur jusqu'à des arrêts de
manque d'essence. Cela séchera tout l'essence
restée dans le réservoir, les conduites de carburant
et le carburateur.

5-Mettre le sélecteur de carburant sur la position
"

OFF

". Fermez complètement le bouton du cylindre

de GPL s'il est ouvert et débranchez le cylindre de
GPL du générateur.

6-Laissez l 'appareil refroidir complètement avant de
le nettoyer et de le ranger.

7-Remplacez l'huile par de l'huile recommandée. 8-
Enlevez la bougie et versez environ une cuillère à café
d'huile  moteur  dans  le  trou  de  la  bougie,  tirez  le
démarreur à plusieurs reprises pour distribuer l'huile
pour lubrifier le cylindre. Rebranchez la bougie. Tirer
lentement  le  recul  jusqu'à ce  que  la  résistance  soit
ressentie. Cela ferme les vannes afin que l'humidité
ne  puisse  pas  entrer  dans  le  cylindre  du  moteur.
Relâcher doucement le démarreur de recul.

9-Couvrez l'appareil et rangez-le dans un endroit
propre et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil.

NE JAMAIS UTILISER D'EAU POUR NETTOYER LE

GÉNÉRATEUR.

REMARQUE

•

Nous recommandons toujours d'utiliser un

stabilisateur de carburant. Un

STABLIZER