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ETAPE 2:
1. Insérez l’axe de la charnière (12A) à travers la charnière du guidon droit (4) et gauche (5) et le cadre principal.
Placez ensuite la rondelle en D (49) et la rondelle élastique (52) des deux côtés et serrez le boulon de la
charnière (57).
NOTE:
L’axe de la charnière est différent pour le guidon droit (4) et le guidon gauche (5). La barre
de charnière est du bon côté lorsque le tube horizontal soudé est orienté vers l’arrière de la
machine.
2. Insérez un boulon de pédale (12BR et 12BL) dans le tube de pédale pour le côté droit (6R) et pour le côté
gauche (6L). Fixez le boulon de la pédale sur le vilebrequin (27), qui est déjà installé à l’intérieur du cadre
principal, utilisez de la vaseline pour réduire les frottements si nécessaire. Fixez le boulon de la pédale, à
l’intérieur du vilebrequin, avec une rondelle élastique de 1/2” (51), un écrou de 1/2” (48R et 48L) et un bouchon
(65).
3. Serrez les bouchons (66) avec les écrous (46) et les boulons (56) à l’avant des tubes de pédale (6L et 6R).
ETAPE 3:
1. Fixez la pédale (11) sur le tube de la pédale (6L et 6R). Utilisez quatre vis M10X45 (44) et quatre écrous M10
(45).
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