18
FBS 43 B2
PL
Konserwacja fi ltra powietrza
Zanieczyszczone fi ltry powietrza powodują zmniejszenie mocy silnika
z powodu zbyt małego doprowadzania powietrza do gaźnika.
Dlatego konieczna jest jego regularna kontrola. Filtr powietrza należy
sprawdzać co 25 godzin pracy i w razie potrzeby oczyścić.
W przypadku mocno zapylonego powietrza fi ltr powietrza należy spraw-
dzać częściej.
1.) Zdejmij pokrywę obudowy fi ltra (patrz rys. 10a).
2.) Wyjmij fi ltr powietrza (patrz rys. 10b + 10c).
3.) Oczyść fi ltr powietrza wytrzepując go lub przedmuchując
(sprężonym powietrzem).
4.) Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
UWAGA!
■
Filtra powietrza nigdy nie wolno czyścić benzyną ani palnymi
rozpuszczalnikami.
Serwisowanie świecy zapłonowej
1.) Wyjmij wtyczkę świecy zapłonowej (patrz rys. 11a).
2.) Odkręć świecę zapłonową przy pomocy załączonego do urządzenia
klucza do świec zapłonowych .
3.) Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Odległość elektrod = 0,6 mm (odległość między elektrodami, między
którymi wytwarzana jest iskra zapłonowa). Dokręć świecę zapłonową
z momentem 12 do 15 Nm korzystając z klucza dynamometrycznego
(dostępne w handlu). Sprawdź świecę po raz pierwszy po 10 godzinach
pracy pod kątem ewentualnych zanieczyszczeń i w razie potrzeby oczyść
ją drucianą szczotką miedzianą.
Kolejne serwisowanie świecy wykonuje się co 50 godzin pracy.
Ostrzenie noża osłony żyłki tnącej
Nóż osłony żyłki (patrz rys. 7a) może się z czasem stępić. Jeśli tak się
stanie, odkręć 2 śruby, przy pomocy których nóż zamocowany jest na
osłonie . Zamocuj nóż tnący w imadle. Przeszlifuj nóż osełką i uważaj przy
tym, aby zachować kąt krawędzi tnącej. Ostrz tylko w jednym kierunku.
Ustawienia gaźnika
W celu przeprowadzenia wszelkich czynności przy gaźniku należy zde-
montować osłonę obudowy fi ltra powietrza w sposób przedstawiony
na rys. 10a.
Ustawianie cięgna gazu
Jeśli z czasem urządzenie nie będzie osiągać maksymalnej prędkości
obrotowej i jeśli wykluczone zostaną wszelkie inne przyczyny, wymienione
w rozdziale „Usuwanie błędów“, konieczne może być ustawienie cięgna
gazu.
WSKAZÓWKA
■
Sprawdź najpierw, czy przy wciśniętej do końca dźwigni gazu
gaźnik się całkowicie otwiera.
Jest to konieczne, jeśli suwak dozowania paliwa w gaźniku (patrz rys.
13b) przy w pełni wciśniętym gazie pozostaje całkowicie otwarty.
Rysunek 13a przedstawia prawidłowe ustawienie. Jeśli suwak gaźnika nie
będzie całkowicie otwarty, konieczne jest wykonanie regulacji.
W celu ustawienia cięgna gazu należy wykonać następujące czynności:
■
Odkręć nakrętkę kontrującą (patrz rys. 13a) (kilka obrotów). Wy-
kręć śrubę regulacyjną (patrz rys. 13a), aż suwak gaźnika przy w
pełni naciśniętej dźwigni gazu całkowicie się otworzy (patrz rys. 13b).
■
Dokręć ponownie nakrętkę kontrującą .
Ustawianie biegu jałowego
UWAGA!
■
Obroty biegu jałowego należy ustawiać zawsze przy rozgrzanym
silniku.
Jeśli przy niewciśniętej dźwigni gazu urządzenie gaśnie i jeśli wykluczone
zostaną wszelkie inne przyczyny, opisane w rozdziale „Usuwanie błędów“,
konieczne jest wykonanie regulacji biegu jałowego. W tym celu przekręć
śrubę biegu jałowego (patrz rys. 5a) zgodnie z ruchem wskazówek
zegara do chwili, aż urządzenie zacznie prawidłowo pracować na wol-
nych obrotach. Jeśli obroty biegu jałowego są za wysokie, powodując
obracanie się narzędzia tnącego, należy je zmniejszyć obracając śrubę
obrotów biegu jałowego w lewo do chwili, aż narzędzie tnące przestanie
się obracać.
Smarowanie przekładni
■
Co 20 godzin pracy uzupełniaj smar płynny (ok. 10 g). W tym celu
odkręć śrubę (patrz rys. 7c).
Zamawianie części zamiennych
Zamawianie części zamiennych
Podczas zamawiania części zamiennych należy
podać następujące informacje:
■
Typ urządzenia
■
Numer artykułu
■
Numer identyfi kacyjny urządzenia
Aktualne ceny i zdjęcia możesz znaleźć na stronie
www.kompernass.com
Przechowywanie i transport
■
Przechowuj urządzenie w bezpiecznym miejscu.
■
Urządzenie i akcesoria przechowuj w bezpiecznym miejscu, chroń je
przed otwartym ogniem oraz źródłami ciepła/iskier, takimi jak gazowe
podgrzewacze przepływowe, suszarki do prania, piece olejowe lub
przenośne grzejniki itp.
■
Osłonę noża tnącego , szpulę z żyłką i silnik przechowuj zawsze
oczyszczone z pozostałości po koszeniu.
■
Przed wykonaniem prac serwisowych zawsze wyłącz urządzenie i
odłącz wtyczkę świecy zapłonowej .
Przechowywanie urządzenia
Jeśli urządzenie jest przechowywane przez okres dłuższy niż 30 dni, należy
je do tego odpowiednio przygotować. W przeciwnym razie wyparuje
znajdująca się w gaźniku resztka paliwa, pozostawiając gumowaty osad.
Mogłoby to utrudnić rozruch i spowodować konieczność przeprowadzenia
drogiej naprawy.
1.) Zdejmij zakrętkę zbiornika, aby uwolnić ze zbiornika paliwa ewen-
tualne ciśnienie. Opróżnij ostrożnie zbiornik paliwa .
2.) Uruchom silnik i odczekaj, aż sam zgaśnie - w ten sposób usuniesz
paliwo z gaźnika.
3.) Pozostaw silnik na ok. 10 minut do ostygnięcia.
IB_97786_FBS43B2_LB4.indb 18
IB_97786_FBS43B2_LB4.indb 18
03.07.14 15:30
03.07.14 15:30
