Operación / Servicio de la bomba
29
Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al:
1 800 365-6832
Arranque para equipo preparado para el
invierno
1. Saque toda protección provisoria contra la intemperie que
se haya colocado alrededor del sistema durante el cierre.
2. Siga las instrucciones del fabricante del filtro para reactivarlo.
3. Inspeccione todo el cableado eléctrico para verificar que
no hayan ocurrido daños ni deterioro durante el período de
cierre. Haga que un técnico de servicio certificado repare
el cableado según se requiera.
4. Inspeccione y apriete todas las conexiones impermeables.
5. Abra todas las válvulas en las tuberías de aspiración y de
regreso.
6. Saque todos los tapones de preparación para el invierno
que se encuentren en el sistema de tuberías.
7. Drene todo el propilenglicol (anticongelante) del sistema.
8. Cierre todas las válvulas de desagüe y vuelva a colocar
todos los tapones de desagüe en el sistema de tuberías.
9. Cebe la bomba según las instrucciones en la página 24.
10. Rellene la piscina hasta el nivel de agua adecuado.
SERVICIO A LA BOMBA
Para evitar un choque eléctrico peligroso o
fatal, desconecte la corriente al motor antes de trabajar con la
bomba o con el motor.
Solamente personas calificadas deberán reparar o realizar tra-
bajos de mantenimiento en la bomba.
Asegúrese de cebar la bomba (página 24) antes del arranque.
Antes de sacar la tapa del colector:
1. DETENGA LA BOMBA antes de continuar.
2. CIERRE LAS VÁLVULAS DE COMPUERTA en los tubos de
aspiración y de descarga.
3. LIBERE TODA LA PRESIÓN de la bomba y del sistema de
tuberías.
No es necesario realizar ninguna otra lubricación ni manten-
imiento regular además de un cuidado razonable y una
limpieza periódica.
Si el sello del eje está gastado o averiado, repárelo de la siguiente
manera:
Remoción del sello antiguo
1. Desconecte la corriente al motor de la bomba.
2. Drene la bomba; desconecte la plomería para tener acceso
a la bomba.
3. Saque las 4 tuercas que fijan el cuerpo del colector a la
placa de estanquidad; saque el cuerpo del colector.
4. Saque la cubierta del eje o el techo del motor; usando un
destornillador en la ranura del extremo del motor del eje, o
una llave en la parte plana de la extensión del eje, sostenga
el eje de la bomba y destornille el impulsor del eje (girando
hacia la izquierda). La mitad giratoria del sello se despren-
derá junto con el impulsor.
5. Saque con cuidado la parte giratoria del sello del manguito
del impulsor, jalando y girando la arandela de estanquidad
y el resorte (Figura 2). No dañe la superficie del impulsor
en la parte en que el aro impulsor se acomoda y sella.
6. Saque con cuidado los cuatro pernos pasantes del motor de
la placa de estanquidad (Figura 3); saque la placa de
estanquidad y use un destornillador para golpetear y sacar
el asiento de cerámica de la parte posterior (Figura 4). No
dañe la cavidad del sello en la placa de estanquidad.
7. Limpie la cavidad de donde se sacó el sello y limpie el eje
del motor.
Figura 2
Figura 3
Figura 4
