PORTUGUÊS - 3
Como aparar e cortar as bordas
AVISO
Recomenda-se a utilização de protecção para os olhos.
Não se debruce sobre a protecção do aparador enquanto
estiver a aparar ou a cortar as bordas, porque podem ser
projectados objectos pela linha de corte. Não deixe que a
cabeça de corte fique assente no chão. Não
sobrecarregue o seu aparador de relva. Pode evitar a
sobrecarga assegurando-se de que a velocidade do motor
não diminui excessivamente. Desligue a tomada da
corrente antes de tentar fazer qualquer tipo de
manutenção ou ajuste.
• ANTES DE UTILIZAR
• Certifique-se de que a linha está puxada para fora.
• Certifique-se de que o motor atingiu a velocidade máxima
antes de aparar ou cortar o rebordo da relva
.
Para fazer o arranque do seu aparador
•
A caixa de interruptores possui um botão de bloqueio (M1)
para impedir a arranque acidental da máquina.
1.Para arrancar, pressione o botão de bloqueio
(M1)
, pressione a
alavanca-interruptor
(M2)
, solte o botão de bloqueio.
Como aparar
1.Corte com o fio de nylon a um ângulo usando a ponta
(veja a Figura N)
2.Oscile a máquina para dentro e para fora de zona de
corte, fazendo pequenos cortes
(veja Figura O).
3.O fio sai automaticamente de cada vez que a cabeça da
máquina pára de rodar e volta à velocidade de
funcionamento.
• Pode retirar-se manualmente mas fio, conforme se
descreve na
página 3
.
4.Para parar o seu aparador de relva, solte a alavanca do
interruptor
(M2)
.
Como cortar as bordas
1.Para converter para o modo de arrematação, solte o
botão de travamento e rode a cabeça no
sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio
até a seta alinhar
com
"EDGE
"
(veja Figura P).
Um som "click" confirma
que a cabeca prendeu. Certifique-se de que o botão
voltou à posição original.
2.Ponha o arrematador sobre o rolo para ter mais
estabilidade e alinhe com a borda do relvado.
(Q)
Arremate na direcção indicada
(veja a Figura R)
para que
os detritos sejam atirdos em direccção contrária àquela
em que se encontra.
3.Para voltar ao modo de corte, prima o botão de
travamento e rode a cabeça no
sentido dos ponteiros
do relógio
até a seta estar alinhada com
"TRIM" (veja
Figura S).
Um som "click" confirma que a cabeça
prendeu. Certifique-se de que o botão voltou à posição
original.
Tampa do Carreto
Para retirar a tampa do carreto
U1 -
tampa
U2 -
bobine
U3 -
porta-bobines
U4 -
fêmea de alimentação
manual do fio
U5 - Eyelet
1.
Prima e mantenha para dentro os dois trincos de
libertação da tampa
(veja Figura L1).
2.
Puxe a tampa para fora da cabeça de corte
(veja Figura
M).
Quando da montagem de novo da tampa do carreto
1.
Mantenha todas as áreas da tampa e do porta-carretos
limpas. Se o não o fizer, a tampa poderá não ficar presa
adequademante ao porta-carretos.
2.
Alinhe os dois trincos sobre a tampa com as duas janelas
no porta-carretos e, seguidamente, prima para a posição
de preso.
3.
Certifique-se de que os dois trincos de libertação da
tampa se vêem perfeitamente e estão totalmente
engatados nas janelas do porta-carretos.
4.
Certifique-se de que a tampa está correctamente
montada, tentanto retirá-la sem premir os dois trincos.
Sistema de Alimentação Automática de Linha
Como funciona a alimentação automática de linha (L)
1. Ao ligar inicialmente o aparador de relva, sai um
pequeno comprimento de linha.
2. Ouve-se um ruído metálico quando a linha de nylon
bater no cortador de linha.
(L1) NÃO SE ASSUSTE
porque isto é perfeitamente normal
. Depois de
aproximadamente 5 segundos a linha será cortada com
o comprimento correcto e o ruído diminuirá quando o
motor atingir a velocidade máxima.
•
Certifique-se de que o motor atingiu a velocidade
máxima antes de aparar ou cortar o rebordo da relva
.
3. Se não conseguir ouvir o ruído da linha de nylon a sair,
é necessário mais linha.
4. Para isto, em primeiro lugar é necessário deixar parar
completamente o motor e em seguida fazer novamente
o seu arranque deixando-o atingir a velocidade
máxima.
5. Repita a etapa 4. até ouvir a linha bater contra o
cortador. (Não repita este procedimento mais do que 6
vezes).
6. Se tiver problemas com a alimentação automática de
linha consulte “Identificação de Falhas” na página 4.
Fio de Nylon
Alimentação manual da linha de nylon
Se necessário, a linha pode ser alimentada manualmente.
Para o fazer, puxe com cuidado a linha enquanto,
simultaneamente, vai premindo e soltando alternadamente
o botão
(veja a Figura V)
do lado do porta-carretos.
Não prima o botão mais do que três vezes. Se tiver
linha em excesso, o cortador da linha fica obstruído e o
aparador funcionará mal.
Substituição da linha de nylon
A maior parte dos armazenistas da Electrolux Outdoor
Products vende linha de nylon sobresselente. Poderá
adquirir a linha já com o carreto ou sem ele.
Substituição do carreto e da linha (conjunto)
1.
Pegue no carreto novo e retire a fita que segura a
linha.
2.
Desenrole cerca de 100 mm de linha e enfie esta
através do olhal
(veja a Figura W1)
deixando,
seguidamente, o carreto cair sobre o
lado superior
macio
do porta-carretos .
Substituição da linha de nylon no carreto
X1 -
orifício da bobine X2 - fio
1.
Peque na linha e introduza esta no orifício do carreto.
2.
Gire o carreto no sentido dos ponteiros do relógio para
enrolar a quantidade necessária de linha, (aprox.
metade = 10m), e corte esta no comprimento
necessário
(veja a Figura X).
É necessário cuidado
para se ter a certeza de que a linha está bem enrolada
no carreto. Se assim não fizer, a eficiência da
alimentação automática da linha é afectada.
3.
Deixe cerca de 100 mm de linha sem enrolar e
alimente esta porção através do olhal
(veja a Figura
W)
deixando, seguidamente, o carreto cair sobre o
lado superior macio
do porta-carretos.
•
Certifique-se de que o carreto está perfeitamente
colocado rodando-o suavemente durante a
montagem.
•
Lembre-se! O seu aparador sem fios está
concebido para utilizar apenas linha de nylon com
um diâmetro máximo de 1,5 mm. Use apenas linha
Flymo genuína.
