53
3. Premere lentamente il pompetta di
adescamento per 6 volte.
4. Spostare la leva di avviamento in
posizione START.
Manopola del dispositivo
di avviamento
Leva di
avviamento
Pulsante
iniettore
5. Tirare la manopola del dispositivo di
avviamento energicamente fino a che il
motore comincia a girare.
6. Una volta avviato il motore lasciarlo girare
per 10 secondi, quindi premere a fondo il
grilletto dell’acceleratore per disimpegnare il
sistema di avviamento.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
CALDO
1. Spostare
l’interruttore
ON/OFF
in
posizione ON o AVVIO.
2. Premere e tenere premuto il grilletto
dell’acceleratore.
Tenere
il
grilletto
premuto a fondo fino a quando il motore
non funziona regolarmente.
3. Tirare la manopola del dispositivo di
avviamento energicamente, mantenendo
premuto il grilletto dell’acceleratore , fino a
che il motore comincia a girare.
NOTA:
Normalmente, la procedura di
avviamento a motore caldo può essere usato
entro 5 -- 10 minuti dallo spegnimento
dell’unità. Se l’unità resta spenta per più di 10
minuti, sarà necessario avviarla come
indicato al paragrafo AVVIAMENTO A
MOTORE
FREDDO,
o
seguendo
le
instruzioni di avviamento indicate sull’unità
stessa.
AVVIAMENTO DI UN MOTORE
INGOLFATO
I motori ingolfato possono essere avviati
tirando la manopola del dispositivo di
avviamento ripetutamente mentre si tiene
premuto il grilletto dell’acceleratore fino a che
il motore non è avviato e funzionante.
L’operazione probabilmente sarà da ripetersi
più volte, a seconda di quanto è ingolfata
l’unità.
Se l’unità ancora no parte, fare riferimento alla
tabella della TABELLA DI SOLUZIONE DEI
PROBLEMI.
ISTRUZIONI DI UTILIZZO
POSIZIONE DI UTILIZZO
INDOSSARE
SEMPRE:
Protezione
degli occhi
Pantaloni
lunghi
Tagliare da sinistra verso destra.
Scarpe pesanti
Protezione
per l’udito
AVVERTENZA:
Indossare sempre
una protezione degli occhi e protezione per
l’udito. Non chinarsi mai sulla testata del
tagliabordi. Rocce o detriti possono rimbalzare o
essere proiettati negli occhi o sul viso e causare
la cecità o altra grave lesione.
Non far funzionare il motore ad una velocità più
elevata del necessario. Il filo eseguirà un taglio
efficace quando il motore gira ad un regime
inferiore a quello massimo. Ad una velocità
meno elevata si produce anche meno rumore e
vibrazioni. Il filo di taglio dura più a lungo ed è
meno probabile che si ”saldi” nella bobina.
Quando si arresta il taglio, rilasciare sempre il
grilletto dell’acceleratore e far ritornare il
motore al minimo regime.
Per arrestare il motore:
S
Rilasciare il grilletto dell’acceleratore.
S
Muovere l’interruttore ON/OFF in posizione
OFF.
LINEA DI AVANZAMENTO DELLA
TAGLIABORDI
Il filo di nylon fuoriuscirà battendo lentamente
la parte inferiore della testa a filo sul terreno
mentre il motore ruota alla massima velocità,
la lametta tagliafilo taglierà il filo in eccesso.
AVVERTENZA:
Usare solo un filo
rotondo del diametro di 2 mm. Altre forme e
dimensioni
della
linea
non
avanzano
correttamente e producono un funzionamento
non corretto della testata di taglio o possono
causare gravi lesioni. Non usare altri materiali
come fili metallici, strisce e corde ecc. I fili
metallici possono rompersi durante il taglio e
diventare missili pericolosi in grado di causare
gravi lesioni.