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Le trim de la speed4 ne doit pas être
en mode “depower“ maximum lors du
décollage. Cela réduit le contrôle sur la
voile tant qu‘elle n‘est pas complètement
gonflée. Grâce au depower de la voile,
il n‘est pas indispensable d‘utiliser tout
le depower du trim lors du décollage, si
vous pensez que le vent est trop fort,
ne décollez pas la voile.
03.01 Pleine fenêtre
Le décollage pleine fenêtre
n‘est à utiliser que par vent
faible car il y a un risque im-
portant de traction sous le
vent lors de la montée de la
voile dans la fenêtre. Gardez
une distance min. de 2 fois
la longueur des lignes sans
obstacle sous votre vent.
Positionnez votre aile au sol,
posée sur le bord de fuite qu‘il
faut lester sur toute la longueur,
entrées d‘air face au vent.
Mettez de la tension dans les lignes,
la voile va commencer à se remplir,
attendez que la voile soit suffisam-
ment gonflée avant de décoller.
En poussant la barre (choquer) et
reculant d‘un pas la traction sur les
avants va libérer le leste sur le bord
de fuite, et va faire décoller la voile.
Si cela ne suffit pas une action sur
les avants (tirez vers vous au niveau
du trim) va accélérer le décollage.
03 DÉCOLLAGE
Avant de décoller, prenez connaissance des instructions de sécurité
(Chapitre 15), vérifiez que les conditions météo sont propices et que
votre équipement est en bon état. N‘utilisez pas une voile de kite au
delà de sa plage de vent recommandée . Par vent fort, nous vous
conseillons de vous faire assister pour décoller. Avant de décoller
faites très attention à ce que le bridage ne soit pas emmêlé.
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