vous restez en l‘air. Au sommet de
la trajectoire commencez à diri-
ger votre voile pour la relance.
Avant de poser votre saut, vous
devrez avoir repositionné votre voile en
vol d‘un côté ou de l‘autre de la fenêtre.
N‘oubliez pas de choquer un peu pour lui
redonner de la vitesse lors de la relance.
Conseil:
Si vous ne bordez
pas suffisamment lors de
votre saut, vous risquez de
retomber rapidement du fait
du depower important. Le
stopper ball peut vous per-
mettre de limiter le depower
lors des sauts ou “no hands“
(pour les experts).
Ne sautez que dans une
eau assez profonde et des
conditions adéquates. Pour
sauter le plus haut, optimi-
sez votre vitesse en posi-
tionnant votre voile un peu
plus haut dans la fenêtre
(QR code to Slomo-Tricks).
Limitez un peu la remontée au
vent pour accélérer, puis crantez
vigoureusement tout en actionnant la
barre côté main arrière pour envoyer
la voile vers le zénith. Ne bordez que
pour initier la remontée de la voile,
ensuite il faut choquer afin de faire
accélérer la voile vers le zénith.
Pendant le saut, aile au zénith,
plus vous bordez plus longtemps
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E
Une fois contrôlée près du bord de
fenêtre un pas vif en arrière permet
de libérer le lest et de décoller la voile.
Conseil:
Vous pouvez replier
les oreilles sur elles mêmes
et en y mettant les lignes
qui ne pourront donc pas
en sortir avant le gonflage.
Bien s‘assurer qu‘il n‘y a pas
de clé ou noeud.
04 PILOTER LE KITE
Le maniement et pilotage de la speed4 est identique à toutes les ailes
de kite à border/choquer du marché. Nous recommandons vivement
à ceux qui ne sont pas en mesure de maîtriser une aile de kite de
prendre des leçons auprès d‘une école de kite certifiée selon la norme
en vigueur (par un exemple un de nos partenaires). Retrouvez une liste
d‘école en utilisant le code barre à votre gauche.
05 LES SAUTS
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