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ITALIANO
1.5.2 LIVELLO VIBRAZIONI
Il livello delle vibrazioni è stato rilevato con macchina
in rotazione a vuoto, e con motore funzionante all’85%
del regime nominale dichiarato dal costruttore dello
stesso; i valori rilevati sono pari a:
VIBRAZIONI
m/s
2
FORT F 65 B
4
ROBIN EX 13
3,5
HONDA GC160
3,4
B&S 3,5
3,6
B&S 5,5
3,8
1.6 CARATTERISTICHE TECNICHE
Motore: Vedi istruzioni dello stesso.
Avviamento:a strappo con autoavvolgente.
Acceleratore: a leva con comando alle stegole.
Trasmissioni: a cinghie con struttura di tipo speciale.
Cambio: meccanico monomarcia.
Presa di forza: indipendente dall’avanzamento (1100
giri/min. con regime del motore a 3600 giri/min.).
Senso di rotazione P.T.O.: orario visto da davanti
manicotto.
Dispositivi di sicurezza: Leva di tipo uomo presente
che in caso di rilascio, anche in emergenza, disattiva
automaticamente tutte le funzioni della macchina.
Stegole di guida: regolabili in altezza, misura ruote:
3.50x6.
Pressione di gonfiaggio ruote: 2,2 bar.
Dimensioni di massima (senza accessori): Vedere
fig. 2.
Velocità: 2,25 Km/h in avanti equipaggiata con ruote
3.50x6 e regime del motore a 3600 giri/min.
Rifornimenti: il tipo di carburante da utilizzare è ben-
zina verde; fare comunque riferimento al libretto del
motore verificando i dati di identificazione riportati
sulla targhetta dello stesso.
Il serbatoio del carburante è posto sul motore (fig. 1
rif. 7).
SEZIONE 2
Sicurezza e prevenzione
2.1 SICUREZZA
L’addetto deve essere istruito sui rischi derivanti da
infortuni, sui dispositivi predisposti per la sicurezza
dell’operatore e sulle regole antinfortunistiche gene-
rali previste dalle direttive e dalla legislazione del Pa-
ese di utilizzo della macchina. Nel realizzare la mac-
china, sono state previste tutte le potenziali situazio-
ni di pericolo e adottate le opportune protezioni. Ri-
mane comunque elevato il livello di incidenti causati
dall’incauto e maldestro uso della macchina. La di-
strazione, la leggerezza e la troppa confidenza sono
spesso causa di infortuni; come possono esserlo la
stanchezza e la sonnolenza. È obbligatorio quindi leg-
gere molto attentamente questo manuale ed in parti-
colare la sezione relativa alle norme di sicurezza.
PERICOLO
La Ditta Costruttrice declina ogni e qualsiasi respon-
sabilità per la mancata osservanza delle norme di
sicurezza e di prevenzione previste dalla legisla-
zione e per quanto previsto nel presente manuale.
Fare attenzione a questo simbolo dove riportato nel
presente manuale. Esso indica una possibile situa-
zione di pericolo.
2.1.1 TERMINOLOGIA ADOTTATA
Vengono di seguito riportate definizioni di persone e
situazioni specifiche, che possono coinvolgere diret-
tamente la macchina e/o le persone a diretto contatto
con la stessa.
• UTENTE: L’utente è la persona, l’ente o la società,
che ha acquistato o affittato la macchina e che in-
tende usarla per gli usi concepiti allo scopo. Sua è
la responsabilità della macchina e dell’addestramen-
to di quanti vi operano intorno.
• ZONA PERICOLOSA: Qualsiasi zona all’interno e/o
in prossimità di una macchina in cui la presenza di
una persona esposta costituisca un rischio per la
sicurezza e la salute della stessa ( fig.8 rif.B).
• PERSONA ESPOSTA: Qualsiasi persona che si tro-
vi interamente o in parte in una zona pericolosa.