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Dépannage en fonction des symptômes
Condition
Affichage
Cause possible
Mesure corrective
Pas d’eau
Aucun
•
Aucune tension d’alimenta-
tion présente
•
Câble de la carte d’affi-
chage déconnecté ou mal
connecté
•
Vérifiez la connexion du câble entre la carte de commande princi-
pale et la carte d’affichage
•
S’il y a une tension correcte, remplacez le variateur
Vert
« — »
•
Circuit du capteur de
pression
•
Vérifiez que la pression hydraulique est inférieure au point de
consigne du système
•
Si la patte de rupture de la carte d’entrée de pression est retirée,
assurez-vous que le périphérique auxiliaire est connecté et est en
circuit fermé
•
Reliez les fils entre eux au niveau du capteur de pression; si la
pompe démarre, remplacez le capteur
•
Si la pompe ne démarre pas, vérifiez la connexion du capteur au
niveau de la carte d’entrée de pression; si elle est lâche, réparez-
la
•
Si la pompe ne démarre pas, pontez la connexion du capteur au
niveau de la carte d’entrée de pression. Si la pompe démarre,
remplacez le fil
•
Si la pompe ne démarre pas avec la connexion du capteur à la
carte d’entrée de pression pontée, remplacez la carte d’entrée de
pression
•
Si la pompe ne démarre pas avec la nouvelle carte d’entrée de
pression, remplacez le variateur
Rouge
Code
d’erreur
•
Erreur détectée
•
Consultez
« Codes d’erreur de diagnostic » à la page 53
.
Vert
Fréquence
du moteur
•
Mauvais réglages de mo-
teur ou de pompe
•
Connexion de commutateur
ou de câble lâche
•
Le moteur tourne peutêtre
en marche arrière
•
Aspiration d’eau à l’entrée
de la pompe
•
Fréquence max et ampères
élevés
•
Fréquence max et ampères
erratiques avec des roues
traînantes
•
Vérifiez le réglage de fréquence maximale. Si le réglage est infé-
rieur à la valeur maximale, augmentez-le
•
Vérifiez les valeurs nominales du moteur/de la pompe et faites
correspondre les réglages du moteur/de la pompe sur le varia-
teur (commutateur DIP ou Wi-Fi)
•
Vérifiez les connexions du moteur
•
Fréquence max, courant faible, vérifiez si une soupape est fermée
ou si une soupape antiretour est bloquée
•
Vérifiez tous les raccords de tuyauterie
•
Coupez l’alimentation, laissez le puits se remplir puis réessayez
•
Vérifier la présence d'un trou dans le tuyau
•
Vérifiez le fonctionnement de la pompe et l'absence d'usure des
roues
Summary of Contents for SubDrive 15
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