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Etapa 2:
Abrir las válvulas de salida y todas las mangueras
del lado de salida de la bomba.
Etapa 3:
Llenar la bomba con agua por el bocal de cebado
en la parte superior de la bomba. Dejar salir el aire
por algunos minutos, después agregar más agua
hasta llenarla.
Etapa 4:
Recolocar el tapón del bocal de cebado con una
llave, usando cinta de PTFE en las roscas de los
tubos.
Etapa 5:
Hacer funcionar la bomba. Una bomba bien
cebada debe descargar agua sin aire a una
presión constante. Si la bomba no produce
agua después de cinco minutos, pararla,
soltar la presión, sacar el tapón del bocal de
cebado, agregar más agua, recolocar el tapón
y recomenzar. (Cerciorarse que la válvula de
pedestal está bien instalada en el tubo de
succión. Ver “Conexión del bocal de succión”
Figura 4)
MANUTENCIÓN
AVISO
Si no de desconecta
la energía eléctrica antes de hacer
la manutención, pueden ocurrir
descargas eléctricas, quemaduras o
la muerte.
AVISO
Antes de desconectar la
bomba, cerciorarse que los contactos de
la caja de fusibles estén desconectados
o que esté desenchufada. Después de
montar la bomba nuevamente, verifi car
las instrucciones de cebado antes de
ponerla a funcionar.
¡pRESIÓN pELIGROSA!
-
No haga funcionar la bomba
contra una salida cerrada.
- Deje salir toda la presión del sistema
antes de trabajar en cualquier
componente.
Etapa 1:
Sacar la tapa de acceso al motor en la parte de
atrás.
Etapa 2:
Pasar el cable de tierra (verde o de cobre sin
revestimiento) por la salida de la canaleta eléctrica
en la lateral del motor. Primero conectar el cable de
tierra, después conectar los cables de fuerza. Sujetar
el cable de tierra al tornillo de tierra del motor (verde).
Sujetar los cables para evitar descargas eléctricas
Etapa 3:
Conectar los cables de entrada de fuerza al terminal
del motor.
Etapa 4:
Recolocar y sujetar la tapa del motor.
NOTA: Los motores monofásicos giran solamente
de la derecha hacia la izquierda (de frente para el
bocal de succión) y no se pueden invertir.
MOTOR
AVISO: Un motor que funciona en condiciones
normales mantiene su desempeño nominal,
considerando que sea un motor limpio, seco y con
ventilación adecuada. Un motor sucio o que no esté
“protegido” con una bolsa de estopa o de plástico,
se recalentará.
CEBADO Y pARTIDA
AVISO
NUNCA haga funcionar la bomba en
seco. Llene la bomba con agua antes de arrancar. La
operación de la bomba en seco puede causarle daños
e invalidará la garantía.
AVISO
NUNCA opere la bomba contra una
salida cerrada. Esto puede causar presión peligrosa y
riesgo de explosión.
Etapa 1 (Figura 7):
Sacar el tapón de la salida del cebado de la
bomba.
Figura 7
AVISO
AVISO
BOCAL DE
CEBADO
BOCAL DE SUCCIÓN DE 1-1/2"
TAPÓN DE DRENAJE
BOCAL DE SALIDA DE 1-1/2"
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