FRANÇAIS
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7. ENTRETIEN ET CONSEILS
PRATIQUES
Contrôler fréquemment les trous des filtres (19) pour éliminer
les éventuels dépôts.
De plus, après une longue période de stagnation de l’eau chaude
dans les conduits, il faut laisser s’écouler un peu d’eau afin
d’éliminer les éventuels dépôts.
Quotidiennement, il s’avère utile de rincer les filtres (19) et les
porte-filtres (16) dans de l’eau chaude.
Il est conseillé de laisser insérées les coupes porte-filtre avec
les marcs de café dans le groupe durant la journée de travail, afin
d’avoir toujours le porte-filtre à une température optimale.
Pour le nettoyage de la carrosserie, éviter d’utiliser des
substances abrasives ou des solvants.
Les lances de vapeur doivent être nettoyées immédiatement
après leur utilisation, afin d’éviter que ne se forment des
incrustations qui pourraient obstruer les trous et d’éviter, de plus,
que la boisson réchauffée successivement ne prenne un mauvais
goût.
Remplacement de la garniture de la sous-coupe
On doit procéder au remplacement de la garniture (20) lorsque,
entre le groupe (21) et le porte-filtre (16), est relevée, durant la
distribution, une fuite de café ou lorsque, en fermant le porte-filtre
(16), le centre du groupe est largement dépassé.
Procéder ensuite à l’enlèvement de la grille (18) en dévissant la
vis centrale (22).
Enlever le porte-grille (17) en dévissant les deux vis à tête creuse
hexagonale (23).
Oter ensuite la garniture (20) en s’aidant d’un tournevis ou d’un
poinçon.
Après avoir détaché la garniture, nettoyer le siège et remonter la
nouvelle garniture, en faisant attention de l’insérer avec le
chanfrein en haut vers le groupe.
Fig.7.01
16
PORTE-FILTRE
17
PORTE-GRILLE
18
GRILLE
19
FILTRE
20
GARNITURE
21
GROUPE
22
VIS
23
VIS À TÊTE CREUSE HEXAGONALE
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