D. СГЛОБЯВАНЕ / РАЗГЛОБЯВАНЕ
СГЛОБЯВАНЕ НА ВОДАЧА И ВЕРИГАТА
Внимавайте много, когато сглобявате, за да сте сигурни, че изпълнявате това правилно.
Изключете щепсела от контакта преди да работи върху него.
1. Проверете дали спирачката на веригата не е активирана. Ако е, деактивирайте я.
2а & 2б. Извадете вътрешната дръжка за задържане на водача и я завъртете по посока обратна на
часовниковата стрелка, за да махнете капака на задвижващите зъбци.
Носете ръкавици.
3 Поставете веригата върху водача като започнете от челния зъбец и го наместите в улея на водача.
Проверете дали острият край на режещите зъбци е обърнат по посока напред в горната част на водача.
(вижте отбелязаното на водача)
4. Застопорете водача на винта за задържане на водача, като се уверите че той стои колкото е възможно по
назад към задвижващия зъбец. Поставете веригата върху задвижващия зъбец и издърпайте водача напред,
за да затегнете веригата предварително.
5. Върнете обратно капака на задвижващия зъбец и завъртете вътрешната дръжка за задържане на водача
по посока на часовниковата стрелка, докато не се затегне до леко хлабаво.
6 & 7. За да затегнете веригата, завъртете външната дръжка на обтегача на веригата по посока
часовниковата стрелка. Обтегнете веригата, докато обтягането е достатъчно. За да проверите обтягането,
издърпайте веригата настрани от водача и се уверете, че разстоянието е около 2-3мм. За да намалите
обтягането, завъртете в посока обратна на часовниковата стрелка. (когато изпълнявате тази операция,
дръжте носа на водача вдигнат нагоре)
8а & 8б. Когато обтягането е достатъчно, завъртете вътрешната дръжка за задържане на водача по посока на
часовниковата стрелка, докато се затегне добре и я върнете обратно в позицията й, за да я застопорите.
Твърде стегнатото обтягане на веригата ще натовари мотора прекалено и ще нанесе щети. Недостатъчното
обтягане може да провокира излизане на веригата от улея, докато ако веригата е затегната правилно, това
ще осигури най-добрите характеристики за рязане и удължен живот на работа. Проверявайте обтягането
редовно, защото има тенденция дължината на веригата да се увеличава с използването (особено когато
веригата е нова; след първото сглобяване, обтягането на веригата трябва да бъде проверявано след няколко
минути работа с машината); във всички случаи, не обтягайте веригата веднага след употреба, а изчакайте
докато се охлади.
Внимание:- Веригата и водача могат да станат много горещи
БЪЛГАРСКИ - 6
E. ВКЛЮЧВАНЕ И ИЗКЛЮЧВАНЕ
Включване: хванете и двете дръжки здраво,
освободете лоста за блокиране на веригата, като
държите ръката си на предната дръжка, натиснете и
задръжте спусъковия блок (фиг. E1) натиснат, след
това натиснете спусъка (фиг. E2) (при това
положение спусъковият блок може да бъде
освободен).
Изключване: Машината ще спре, когато спусъкът
бъде освободен или при активирането на спирачката
на веригата.
F. СМАЗВАНЕ НА ВОДАЧА И ВЕРИГАТА
ВНИМАНИЕ! Недостатъчното смазване ще
провокира повреди във веригата и може да доведе
до сериозни наранявания.
Обърнете се към частта за “Поддръжка &
Съхранение” за указания относно това как да се
уверите, че маслото за веригата е добре
разпределено.
Избор на масло за веригата
Използвайте масло, което е одобрено от
производителя.
За веригата Ви съветваме да използвате смазочно
масло, което е биологично разградимо.
Пъленене на резервоара за маслото
Развийте капачката на резервоара за маслото и
напълнете резервоара като внимавате да не
разлеете масло (ако това се случи, почистете
машината внимателно) и след това отново завийте
стегнато капачката.
Summary of Contents for CST 3018
Page 4: ...12 14 C 1 1 2 4 5 6 B 3 A B 3 2 ...
Page 5: ...D 1 2a 3 4 5 6 7 2b 8b 8a ...
Page 6: ...E 1 2 F G 3mm 1 3 4 5 6 7 8 2 ...
Page 7: ......
Page 8: ...9 10 11 12 13 14 15 0 5mm G A B 300 350 600 ...
Page 9: ...1 2 3 4 H ...
Page 10: ...3 2 5 6 7 8 9 10 C A C B B A C C B B H ...
Page 271: ......
