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Nuovo:
Marderschock è dotato di spegnimento automatico nel caso in cui la batteria
dell‘auto abbia una tensione inferiore a circa 11 Volt, permettendo così che questa non
si scarichi del tutto per mezzo del suddetto dispositivo. Nel caso in cui venisse atti-
vata la funzione “Car-Battery-Control” (CPC), questo dispositivo verrebbe disattivato
per proteggere la batteria. Non appena la tensione della batteria tocca gli 11 Volt o più,
l‘apparecchio torna in funzione.
Attenzione alta tensione! Prima di procedere all‘interno del vano moto-
re, scollegare il dispositivo della batteria! Attendere almeno tre minuti di
modo che l‘alta tensione diminuisca.
6. Dati Tecnici
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Tensione di esercizio:
12 V DC
•
Consumo medio di corrente:
30 mA
•
Consumo energetico:
0,42 W
•
Fusibile:
1 A
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Pressione acustica:
ca. 85 dB
•
Risposta di frequenza:
12 – 24 kHz +/– 10 %
•
Durata di accensione:
22 Sek. +/– 4 Sek.
•
Durata di spegnimento:
22 Sek. +/– 4 Sek.
•
Numero di piastre ad alta tensione:
4 pezzi
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Tensione elettrica delle varie piastre:
400 V DC +/– 50 V DC
•
Durata di lampeggiamento spegnendo l‘apparecchio:
max. 60 Sec.
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LED-Flash:
triplo, in caso di disinnesto dell‘alta tensione.
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Protezione:
IP65
•
Temperatura di esercizio:
–30 °C a +50 °C, ≤ 90 % R.H.
•
Temperatura di conservare:
–30 °C a +50 °C, ≤ 90 % R.H.
7. Informazioni generali
• La conformità di questo dispositivo alle norme CE è stata dimostrata, le rispettive
documentazioni a riguardo sono da noi registrate.
• Per motivi di sicurezza e licenza non è possibile apportare modifiche al dispositivo o
utilizzarlo impropriamente.
• N.B. Gardigo declina qualsiasi responsabilità riguardo a guasti ai collegamenti o dan-
ni, causati dalla non ottemperanza alle seguenti istruzioni. Ciò vale anche in caso