ES-13
gido de fuego abierto y fuentes de calor, tales como
calentadores de agua instantáneos, calderas de fuel,
etc.
ATENCIÓN: Todos los trabajos de mantenimiento
que no figuran en estas instrucciones de servicio
deberán realizarse en un taller asociado
. A fin de
garantizar un funcionamiento continuo y correcto sólo se
permite emplear
PIEZAS DE RECAMBIO ORIGINALES
.
NUEVA PUESTA EN SERVICIO
1. Retirar la bujía.
2. Tirar rápidamente de la cuerda de arranque hasta el
tope para eliminar los restos de aceite de la cámara
de combustión.
3. Limpiar la bujía y comprobar la distancia entre los
electrodos. Si fuese necesario, cambiar la bujía.
4. Preparar la máquina para el servicio.
5. Llenar el depósito con la correcta mezcla de
combustible y aceite (véase para ello el capítulo
“Combustible y lubricantes”)
.
PIEZAS DE REPUESTO
Si necesita accesorios o piezas de repuesto, diríjase a
nuestro servicio técnico.
Para el trabajo con este aparato, utilice únicamente las
piezas de recambio recomendadas por nuestra empresa.
En caso contrario, tanto el usuario como las personas
que se encuentren a su alrededor podrían sufrir lesiones
graves, o el aparato podría dañarse.
EVACUACIÓN Y PROTECCIÓN DEL MEDIO
AMBIENTE
No verter restos de aceite para cadenas o mezcla de 2
tiempos al desagüe, ni a la canalización, ni al suelo, sino,
evacuarlos de una forma ecológica, p.ej. en un punto de
recogida autorizado.
Si el aparato algún día se volviese carente de utilidad o
ya no se necesite, no debe tirarse el aparato en cuestión,
bajo ninguna circunstancia, a la basura doméstica, sino,
evacuarlo de una forma ecológica. Vaciar además el tan-
que de aceite y el tanque de gasolina cuidadosamente,
entregando los restos habidos en un punto de recogida
autorizado. También el aparato deberá entregarse en
un punto de recogida autorizado. Las piezas de mate-
rial sintético y de metal podrán así ser separadas allí
y reutilizarse en la cadena de producción. Información
relativa a la evacuación también puede solicitarse en
las administraciones de las comunidades o urbanas
correrspondientes.
PROBLEMA
POSIBLE CAUSA
CORRECCIÓN
El motor no arranca o se para enseguida.
Arranque equivocado
Observe las indicaciones del manual
de instrucciones.
Carburador no correctamente ajustado
Recurra al servicio técnico.
Bujía no correctamente ajustada
Limpiar / ajustar o cambiar la bujía.
Filtros de aire sucios
Limpie los filtros de aire.
El motor arranca pero no
Carburador no correctamente ajustado
Recurra al servicio técnico
funciona con rendimiento óptimo.
El motor no funciona correctamente.
Carburador no correctamente ajustado
Recurra al servicio técnico.
No funciona con carga. Bujía no correctamente ajustada Limpiar / ajustar o cambiar la bujía.
El motor funciona a intervalos.
Se produce mucho humo.
Carburador no correctamente ajustado
Recurra al servicio técnico.
Mezcla de carburante no correcta
Utilice la mezcla de carburante
correcta (40:1)
SOLUCIONAR ERRORES DEL MOTOR
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