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| Gebrauchsanweisung
DE-8
Kontrolle des Schneidewerks
Für ein besseres Schnittbild ist ein richtiger Anpressdruck
zwischen den Messern sehr wichtig. Den Kontaktdruck
stellen Sie mit Drehen der Schraube an der unterer Seite
des Messerträgers in Uhrzeigersinn ein.
Die Messer sind richtig eingestellt, wenn der Abstand da-
zwischen 0,2–0,4 mm, gemessen bei Schrauben, beträgt.
Wenn die Messer verbogen oder beschädigt sind, diese
ersetzen.
Überprüfen Sie die Schneidekanten und formen diese mit
einer flachen oder gerundeten Feile.
1. Der hintere Winkel muss scharf sein. Der beste
Schneidewinkel ist 45°.
2. Die Zahnwurzel muss gerundet sein.
3. Beim Schleifen kein Wasser benutzen.
Kontrolle des Messerschutzes
Der Messerschutz (A) verhindert den Kontakt der Kör-
perteile mit Messern (B).
Überzeugen Sie sich, dass der Messerschutz nicht be-
schädigt oder verbogen ist. Im anderen Fall diesen sofort
ersetzen.
Kontrolle des Luftfilters
Überprüfen Sie, ob der Luftfilter sauber und in gutem Zu
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stand ist. Lösen Sie die Schraube auf dem Deckel des
Luftfilters und entfernen Sie den Deckel. Kontrollieren
Sie den Filter und reinigen Sie ihn oder nach Bedarf er-
setzen.
Starten des Motors
WARNUNG!
Beim Starten des Motors können sich die Messer be-
wegen. Überzeugen Sie sich, dass das Schneidewerk
nicht mit anderen Gegenständen in Kontakt kommen
kann.
Unbefugte Personen dürfen sich nicht im Arbeitsbe-
reich aufhalten. Es besteht Verletzungsgefahr.
Starten bei kaltem Motor
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1. Drücken Sie mehrmals den Knopf der Einspritzpum-
pe, bis der Kraftstoff in die Pumpe gelangt.
2. Den Motorstartschalter stellen Sie auf „ON“.
3. Schieben Sie den Starthebel (Choke) auf
Choke geschlossen: Startstellung
„Kaltstart“
Offener Choke für den Start eines warmen
Motors
„Warmstart und Betrieb“
4. Ziehen Sie den Seilzugstarter langsam, bis Sie einen
Widerstand fühlen. Dann ziehen Sie ihn schnell. Den
Seilzugstarter bringen Sie langsam und vorsichtig in
die Anfangsstellung zurück.
Bemerkung:
bei der ersten Inbetriebnahme benötigen
Sie vielleicht mehrere Versuche, bevor der Kraftstoff aus
dem Tank zum Motor kommt.
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5. Schieben Sie den Starthebel (Choke) auf , sobald
der Motor angesprungen ist, oder auch spätestens
nach dem 5–6 Zug.
6. Der Motor dreht im Leerlauf.
7. Nach dem Start lassen Sie den Motor 2-3 Minuten
warmlaufen.
