SK
|
Návod na obsluhu
SK-8
Kontrola krytu čepele
Kryt čepele (A) má chrániť pred kontaktom akejkoľvek
časti tela s čepeľami (B).
Skontrolujte, či kryt čepele nie je poškodený či vychýlený.
Kryt čepele vymeňte, ak je ohnutý alebo poškodený.
Kontrola vzduchového filtra
Skontrolujte, či je vzduchový filter čistý a v dobrom stave.
Uvoľnite skrutku krytu filtra, a odoberte kryt vzduchového
filtra, potom skontrolujte hlavný vzduchový filter. Ak je to
nutné, vyčistite filter, alebo ho vymeňte.
Spúšťanie motora
POZOR!
Rezacie zariadenie sa po spustení motora môže za
-
čať pohybovať. Zaistite, aby zariadenie nemohlo
prísť do kontaktu s akýmkoľvek predmetom.
Uistite sa, či na pracovisku nie sú žiadne osoby, inak
ich vystavujete riziku vážneho zranenia.
Štartovanie studeného motora
2
16
15
7
4
1. Niekoľkokrát stlačte nasávaciu pumpičku, kým sa
banka nezačne plniť benzínom.
2. Prepnite spínač motora do polohy „ZAPNUTÉ“.
3. Štartovaciu páčku (sýtič) posuňte na
.
Zavrite sýtič: poloha ŠTART
„studený štart“
Otvorený sýtič pre teplý štart
„teplý štart a prevádzka“
4. Pomaly zatiahnite za cievku štartéra, kým neucítite,
že sa chytil, a potom za ňu rýchlo zatiahnite. Pomaly
a opatrne rukou vráťte cievku štartéra do pôvodnej
polohy.
Poznámka:
ak motor spúšťate úplne prvýkrát, bude to
vyžadovať niekoľko pokusov o naštartovanie, kým sa
benzín nedostane z nádrže do motora.
15
5. Len čo sa motor naštartuje alebo najneskôr po 5 –
6 potiahnutiach posuňte štartovaciu páčku (sýtič) na
.
6. Motor sa otáča vo voľnobehu.
7. Po spustení motora ho nechajte bežať asi 2 až 3 mi
-
núty, aby sa zahrial, až potom ho podrobte záťaži.
Štartovanie teplého motora
1. Spínač ZAP/VYP presuňte do polohy „ON“.
2. Štartovaciu páčku (sýtič) posuňte na
. Štartovacie
lanko ťahajte za štartovaciu rukoväť, kým sa nena
-
štartuje motor.
